カローラアクシオ/ハイブリッド、マイナーチェンジ後の口コミ評価|価格や燃費は?

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/04(土) 17:45:08.75 ID:IwK9v5iJ0.net

https://m.youtube.com/watch?v=FOfwLmSDAYI

新型自動ブレーキ凄い

 

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/04(土) 18:55:23.05 ID:S9EPJWuw0.net
>>60
このシステム結構いいんじゃね

 

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/04(土) 23:34:15.84 ID:sJULRcpY0.net
>>60
値段安いわりにはなかなか良さそうだね

SPONSERD LINK

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/04(土) 20:15:13.18 ID:+T+xaiex0.net

従来型で同じ速度だと思いっきり突っ込んでるな
http://www.youtube.com/watch?v=gt0gxTpRC-4

プリウスα:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h

20km/hで定速走行させてる障害物に対してもしっかり作動してる
http://www.youtube.com/watch?v=MTQZWBeo-zs

カローラ アクシオ:被害軽減ブレーキ試験 CCRm60km/h

 

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/05(日) 00:06:01.88 ID:Umu0hGVv0.net

自動ブレーキすげえ

20㌔ですらぶつかるホンダはおいといて
CMで散々謳ってる日産なんか相手になんねえ

 

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/07(火) 14:41:00.11 ID:41cjUVu+0.net
レーダー&カメラ併用システムで54000円は安い
しかもGグレードは標準装備
これは自動ブレーキの価格破壊だな凄い

 

135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/12(日) 04:33:23.76 ID:C9GV6S5a0.net
それにしてもリッター23って凄いね
そこまで燃費がいいとハイブリッドの恩恵がまったくないんじゃなかろうか

 

136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/12(日) 06:36:31.76 ID:GrEKTLIN0.net
ハイブリッドは静かだしアイドリングストップしたまま発進するし
燃費で取り戻せない差額分の価値あると思う

 

143: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/13(月) 18:43:29.24 ID:O1V4ErvF0.net
>>140
まず普通の使い方ではHVは10年乗らないと元は取れないから燃費だけなら1.5Gでも十分
燃費+αの(シートヒーターや>>136のような)価値をHVに見出してるならHVGを考えてもいいと思う

 

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/12(日) 08:09:24.38 ID:diprZ/yk0.net
信号待ち時の嫌な振動も気にせず済むよな

 

165: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/15(水) 14:39:24.29 ID:P2WDz0UUO.net
今のカローラはハイブリッド車以外は酷いと酷評されてる本を読んだんですが、そんなにダメなんですか?
中古買うなら一世代前のほうがいいというのは本当ですか?

 

169: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/15(水) 16:38:28.11 ID:AWcX8Owp0.net
>>165
1.3とハイブリッド試乗したけどハイブリッドは良かったよ
1.3が良いか悪いかは試乗してみればわかること

 

188: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/17(金) 08:09:30.14 ID:5Dahd4J70.net
マイナーチェンジ待ってたんだけど
おっさんにはあのデザインは受け入れられんなあ
前後のデザインとサイドのデザインのアンバランス感が・・・
結局車は必要だったので140後期買いました

 

194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/17(金) 20:05:40.77 ID:Xq0rPxc80.net

そんなにカッコ悪くは感じなかった
見た目結構イイよ
乗り心地も、静粛性も、走りも、操舵も
全て期待していたよりは良かった
後席も意外と座れる
これで150万とは相当お買い得
しかもリッター23で減税対応もしていると

これは売れると思う
コンパクトや軽に150出すくらいならこっちだよ
お買い得感が凄く感じられた

 

307: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/30(木) 15:14:15.01 ID:KSn8lyLu0.net
今回のマイナーチェンジで商品価値が著しく向上したね

 

370: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/10(日) 05:50:50.51 ID:UhDBKiowO.net
新型はワゴンよりセダンのほうがかっこいいですね
特に後ろ

 

472: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/25(月) 19:30:15.86 ID:VeH2U5qI0.net
MC 前の顔はいいんだがボンネットが短い
MC 後は派手顔に整形してバランスが崩れたって感じ
ハッチバックに流れてる個人客を取り込めるぐらい頑張って欲しいよ
世界に名だたるカローラなんだからさ

 

481: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/27(水) 07:43:45.37 ID:75m3ktzS0.net
>>472
そうだよね

 

518: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/01(月) 06:49:11.30 ID:WgSaP7Jc0.net
なんだよ これw

 

519: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/01(月) 07:02:03.23 ID:A7b3Uw0u0.net
>>518
親父が夢中(笑)

 

520: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/01(月) 07:12:05.36 ID:WgSaP7Jc0.net
>>519
こんなのもあったw

 

526: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/02(火) 01:24:03.11 ID:d22aRAKC0.net
この車にトヨタ純正エアロつけるなら
ボディーカラーは白と黒どちらが良いでしょうか?

 

527: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/02(火) 07:12:04.91 ID:ZaVmsxIf0.net

>>526
こないだ見たMC後のアクシオ(グレードはG)は白だったけどカッコ良かったよ。
斜め後ろからしか見てないから顔はわからないけれど。

新型のリアコンビニランプは昔のトヨタMC風を踏襲していていい感じだね。
実車の内装は見たこと無いけれど、HPで見る限り安っぽくなっているのだけが残念。

でも、このクラスのセダン&MTを作ってくれるのは嬉しい。
何気にカローラって購入したことが無い車種なんだけど、MTコンパクトセダンと言うだけで次期愛車候補だ。
現行モデルになるか、次期型になるかは今の所何とも言えないけれど。

 

591: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/10(水) 21:15:37.29 ID:HvDkCe1e0.net
新型見たわ。後ろに付いたのだが、シンプルで代わり映えしてないようで、カッコよかった。引き締まっている感じ?今風でなく、カクカク丸っこくない感じかな

 

624: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/14(日) 22:49:03.42 ID:F5UH6ugF0.net
カローラって売れてるみたいだけど人気なの?
あんまり町中では見ない気がするけど?

 

625: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/15(月) 00:35:50.77 ID:gkCM5/JZ0.net
GW明けに契約して納車は7月頭だって、混んでる?

 

677: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/19(金) 22:51:05.35 ID:Y4kE//CZ0.net
7月第2週に納車決定!
連休明け注文分はやはりこの時期になるんだなw

 

685: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/20(土) 12:20:06.19 ID:/PjI0ZTc0.net
今回のカローラセダンいいと思うけどな、シンプル且つハイテクで。通勤車でBMW1とインプG4と比較してるけど、カローラセダンが一番満足度高そう

 

750: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/26(金) 21:51:56.12 ID:/FWE1Khx0.net

最近MC後のアクシオ立て続けに見た

後ろから見るとMC前よりコンパクトに見えるね。
MC前は100系の正常進化という感じだった(車体は100系より小さく見えたけど)
MC後は90系のスプリンター(ハードトップフィーリングが惹句だった)セダンみたいな雰囲気。

ずっと後姿しか見る機会が無かったけれど、ここ何回かすれ違った。
あのフロント顔だけど、実車は余り違和感ないね。
ズワイガニみたいになったアルファードみたいな感じなんだろうと思っていたから意外だった。

まぁカローラはカローラらしくないとね。

でも次のモデルはプレアリの持つ5ナンバー高級メッキキラキラ&内装木目&キーンルックの3つのお題目を叶える事になるのかな?

 

751: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 01:10:03.16 ID:eQCVxnDM0.net

>>750
俺も今日、新型カローラフィールダー見たんだけど、

> あのフロント顔だけど、実車は余り違和感ないね。

これは思った
不思議だよね
写真では顔だけ取って付けたようで違和感あったのに
しかも、カローラらしくてあんまり目立たない感じだったよ

 

752: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 06:40:56.96 ID:KtF7gsVB0.net
カローラアクシオ飽きがこなさそうでいいな。この辺の加減はトヨタ上手い。今のプレミオにこのHVとレーダークルコンがついていたら自分には完璧なのにな。

 

753: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 13:15:11.50 ID:4Rt81hhW0.net
>>752
ハイブリッド、必要ですかね?
維持費を考えると、高くつきそうだし、
今乗られているプレミオの方が、良いと思いますが。
半年くらい前、初めての車検に来ている、60代の
プリウス乗りの女性は、何ちゃらパックで支払い済の
はずなのに、さらに12万円くらい支払っておられました。

 

754: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/06/27(土) 14:39:57.59 ID:KZ3UaJlO0.net
>>753
普通に考えて擦ったんだと思うよ
車検でハイブリッドの維持費が高いなんてない
今のバッテリーは自動車の平均使用年数とほとんど変わらないぐらい持つ

 

810: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/01(水) 07:18:55.37 ID:lZAaqKM80.net

MC後カローラちょくちょく見るようになったなと思ったらご近所さんが購入
シルバーのXの様だ(ドアノブがメッキじゃない只のカラードだから)

いやぁ本当にあのガバ口違和感ないねぇ~
明らかにカッコよくなってる。
Gとハイブリットはガバ口部分がブラック塗装でガソリンのXは樹脂(未塗装)なんだっけ?
未塗装の場合、経年劣化で白ボケしないかが心配だけど…
あれだけの面積をアーマオール系のケミカルでメンテナンスてか磨くのも手間そうだし。

 

817: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/01(水) 20:16:45.54 ID:cTt0yxgn0.net

>>810
> いやぁ本当にあのガバ口違和感ないねぇ~

これ、不思議だよね
写真ではあんなに違和感あるのに、実物ではそうでもない
なんでだろ?

 

引用元:カローラセダン・カローラアクシオPART32

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