ゴルフ ヴァリアント、オーナー達の口コミ評価

557: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 07:59:16.74 ID:hsnbc64n0.net

7HLを買って1000km弱走ったところです。
減速後の再加速が必要な状況で全然加速しないことが多々あるんですが、こんなもんですか?
曲がった後の再加速とかで全然加速しない。ゆっくりすぎて危険すら感じる。

回転数下がりすぎて加給域外れてるんだと思うんだけど、ちょっと辛すぎです。
6以前のツインチャージャーだとSCがカバーしてストレス無いんでしょうか。
試乗ではまったく気付かなかったんで、乗り方でカバーできるなら教えて欲しいです。

 

558: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 08:16:32.28 ID:0YG4oFuc0.net
>>557
俺も7HLで1,000km乗ったところ。
再加速はアクセルを2段階で踏み込むようにしてるよ。
ブーストがかかり始める1,500回転まで瞬間的に上げて(ここまでは加速ショックも殆どない)、そこからジワーッと踏み込むとスムースに加速する。

 

560: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 09:23:53.74 ID:cw5i9zQy0.net
>>557
ターボは加給抜けたら仕方無いでしょ
キックダウンを多用するしか無いんじゃない?
当然ながらNA2Lのジェッタは立ち上がりのレスポンスは抜群にいい

 

564: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 12:55:35.12 ID:N1O9MJaG0.net
>>557
この車は自分が慣れるしかない
よく言われるDSGの事も含め
まぁ…買っちゃった以上そうするしかないでしょ

 

567: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 19:06:45.53 ID:DEKkrp1e0.net
>>557
もう少し慣らしが進むと
吹け上がりが軽くなって、
パワーが上がったような感じになるよ。
うちの車オンチの嫁さんでも体感できた
位変化したな。
慣らし終えて、スポーツモードにすると結構キビキビはしるよ。

SPONSERD LINK

561: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 09:29:56.67 ID:ZwRwQ7ro0.net
ツインチャージャーのこと思うとアクセル少し踏むときは省エネの味付けにしてあるな
深く踏み込めば結構早いけどな

 

565: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 16:38:07.82 ID:UHhmGwCs0.net

6CLだけど、再加速が鈍いなんて感じたことないなぁ

Sレンジの時なんか、引っぱりまくるけど。

 

566: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 19:03:12.51 ID:hdWyX9n80.net
Autocar試乗記にあるRバリアントのホイール、
とても恰好いいですね。冷却効率も良さそうだし。
(日本でRハッチバックに付けてるのより)
ttp://www.autocar.jp/firstdrives/2015/04/18/120388/?view=photo&photo_id=5

 

579: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 15:44:26.37 ID:75W8xWF80.net
この価格でDCCやACCが付くんだから
やはりゴルフは凄い
世界販売台数でVW がトヨタを抜いたのも頷ける

 

580: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 15:56:22.92 ID:SRyu5y2+0.net
〇〇さん外車乗ってるのよ!って言われない
サイズが大きすぎず小さすぎない
ディーラー網が全国にある+自分の6は壊れない
お値段そんなに高くないのにとてもしっかりした造り
でも、やっぱし乗ってて楽しいのが一番だな

 

582: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 17:52:56.70 ID:udyyXH560.net
VWは凄いね。
手抜きした車がない、車種は少ない、突出した技術は使ってない。でも世界で売れる。
例えば日本車のドアヒンジ見ても、トヨタのクラウンでも現行はプレスだ。
VWはポロ、UPでも鋳鉄。ドアの内側周囲にもウェザーストリップが。
コストダウンはしているが、必要である場所にはちゃんと金をかけてる。

 

589: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 14:10:28.76 ID:yMlRVrIp0.net
また特別仕様車を出すんだね。プレミアムeditionの方がアルミはかっこよかったなぁ

 

590: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 00:12:03.82 ID:/KlrO7Rl0.net
特別仕様車ってこんなに出してたっけ?
結構次々出てくるよね

 

596: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 23:14:25.13 ID:Iy+64rTR0.net

母親の足として14年モデルハイラインの試乗車落ち契約してきたんだけどさ
色々言われてる乾式DSGは大丈夫なのか?
よく行くイオンとか片道500mとかなんだけど

渋滞では無いから問題ない?

 

599: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 00:39:53.08 ID:N9ObQLfa0.net

>>596
耐久性は大丈夫でしょ距離のらなそうだし

ただ駐車場とかでDSGの微低速の挙動に慣れるかが心配
アイストも超積極的だしね

 

600: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 22:13:23.73 ID:o7TIKEki0.net

>>596
嫁車&長距離旅行車として7HL買ったけど、自分は短距離買い物車としては
結構微妙なのではという評価。
既出の入りすぎるアイドリングストップと、ただでさえ低速で微妙なのに
アイドリングストップと連動するとよりガッツンガッツン動くDSGへの印象が
どうかってとこかと。
あとは低速でスポーツ設定でもハンドルがかなり軽いこと。
個人的には結構気になってるけど、嫁はあんまり気にならんと言っているので
ウチではセーフでしたが、個人差あると思います。

長距離は全車速ACCもあり快適。渋滞のストレスがかなり低減しました。
DSGのレスポンスも良く、登りの山道でもパワーバンド外さないように
走ればかなり軽快に走りますが、一度外すと一昔前のドッカンターボの
ように加給後の落差が大きいです。
また低速で軽かったハンドルも高速になるとしっかりとした感覚になり、
常にこの程度で良いのにと思うほど。

ボディの剛性感が素晴らしく、派手さは無いですが細部の仕上げも良い感じで、
前述の欠点が問題なければ、値段に対して良いものを買ったという
満足感は確実にあると思います。自分は満足してます。

 

618: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 14:12:26.11
GOLF 7 VARIANNT 欲しいと思ったが
ディーラーのセールスマンがvwは長く乗るより3年で乗り換えていく物なんだ!
そう言われた。
まあそれでもいいのだが最終的に断った!
DSGの不安要素が払拭しきれず保証にはパーフェクトに入るつもりだったからあれですが長休みのドライブへ行こうとか思うと最後の最後足踏みした。
DSGの不安はみんな持ってるのかな!

 

623: 楽しいVWライフを! 2015/05/06(水) 21:58:31.83 ID:T0yPsjl8Y
Rヴァリアントは、カタログモデルとの事ですので、限定100台の後でも購入可能…
とは言え、来年末には、新型プラットフォームでの完成形8型ゴルフがリリースされてしまいますので、ある意味、微妙なタイミングですが…。

 

633: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 12:05:49.89 ID:DrfiKk8r0.net
購入検討してるのは1.2のトレンドラインなんですが、power的にはどんなもんでしょうか?
高速の上り坂で、アクセル踏んでやっと登っていくレベルなのか、特に問題ないのか気になってます。
前の前に乗っていた2.0NAのレガシィは、全くパワーがありませんでした。

 

635: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 15:51:43.15 ID:Knp79NPI0.net
>>633
2LNAよりも遥かにパワー落ちるよ
1.2はほんとに非力

 

637: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 18:25:32.78 ID:DrfiKk8r0.net
>>635
そうですかー。今乗ってる2.5NAに近いスペックのハイラインの方が無難そうですね…

 

638: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 20:31:08.59 ID:eg9ymJyt0.net

4人乗車で、尚且つ単純にパワーが欲しいなら1.2Lは止めた方がいい。

だけど、そもそもBGレガシィって吸排気系に手をいれて、ECU替えないと下がスカスカのエンジンじゃん。

20年前の車と比較しても、あまり参考にならないと思うけど…。

 

640: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 23:00:22.40 ID:EcH8bgWV0.net
>>638
そうスカスカでした。さらにその前に乗っていた1.8の初代プリメーラの方がずっと軽快でしたね。
BGはもっさりと言うか、これで2.0?って感じでしたね。

 

648: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/09(土) 13:26:21.59 ID:LyIqaJtP0.net

>>640
今何乗ってるのかしらんが、BGなんかと比べたらパワーバンド違うし、トルクの出方も全く違うから試乗するのが手っ取り早いね。

6CL乗りだけど、4人乗車でパワー不足を感じたこと無いな~

 

646: 飛び石は仕方ナシ 2015/05/09(土) 12:57:06.96 ID:6PbEUmTLK
赤に限らず、VWのソリッドカラーは魅力的~!!
12年、青空駐車してたファンタジアグリーンのルポ君も、ロイヤルクォーツ(親水性)してた事も影響しているとは言え、たまたま、最近、見かけた際(14年目)も、まだ、美しさを保ってました~(嬉)

 

654: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/10(日) 06:29:35.38 ID:gjc4s2aR0.net

GOLF ALLTRACK (1.8TFSI/4motion)、日本には
いつごろ上陸するんだろうか?

VARIANT Rは、価格もDから出ている状況で6月だとは
聞いているが。280psもいらないけど4motionは欲しい。

 

655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/10(日) 08:32:32.02 ID:raG58Y1L0.net
オールトラック7月頃1.8TSI
ヴァリアントRおよびローインチエディション(限定車)5月16日のVWフェストで発表。受注開始。

 

656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/10(日) 16:47:58.99 ID:gjc4s2aR0.net
>>655
ありがとうございます。
DからRバリアントの見積もりは貰ったんだけど、
Rのパワーがどうしても欲しいのか、暫く考えて
みようと思います。
ALLTRACKみたいに、SUVぽく少し視点が高く
最低地上高も余裕あると気を使わず運転できますしね。

 

661: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/11(月) 19:49:18.00 ID:7A34ASXx0.net
Rラインの見積りもらいに行ったんだけど値引き無し。最初はこんなもん?本命なのに見込みなしと思われのかな。

 

664: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/11(月) 22:19:46.92 ID:xMmd5e6j0.net
貰ったRバリアント見積りの値引き欄はさすがに
空欄だったけど、R-LINEなら出荷されてかなり
経つんだしドイツ車なら一般的に1割くらいは
値引きしてくれると思うけどね。

 

667: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 21:19:16.32 ID:x5RPpJ2+0.net
GOLF ALLTRACK、良さそうですよね。
白以外だと、シルバーかベージュ(タングステン?)
あたりが似合うような気がする。

 

672: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 11:20:23.78 ID:uNEuDVD80.net

Rヴァリアントってどんな人が乗るんだろう?

すっ飛ばしたいなら、わざわざワゴンにしなくても…っつうかハッチよりいい出来なのか。

 

674: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 12:02:23.96 ID:viTF1F+P0.net

すっ飛ばしたいけど、ゴルフするからヴァリアント。
ハッチバックじゃ、荷物が乗らない。

その理由から当時5のSLにした。
R-LINEじゃ、物足りなかったから
これはドンピシャなのです。

 

677: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 22:28:54.05 ID:yme4A9Uz0.net

2-3名乗車でゴルフ、アウトドアが出来て
速く楽に移動できるってのが、Rバリアントの
魅力かなあって思ってる。
まあALLTRACKでも0-100:7.8秒だから、
充分なんじゃないかとも思ってるが。

余裕があれば、まったりワゴンと、コンパクトな
2シータースポーツにしたい。

 

685: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 23:59:22.77 ID:mIjLbJnN0.net
まだ見ぬRヴァに買い替え決定しました
記念すべきVW10台目

 

686: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 00:08:14.80 ID:V5/H1NDS0.net
>>685
すげー10台目かよ。
ちなみにいつから?
うちは2002年から5台目だ。

引用元:【VW】ゴルフ ヴァリアント12【GOLF】

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