スズキのソリオ、内装も燃費も最高すぎて中古も売れ筋良好!8月にはモデルチェンジの噂も…

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 00:19:17.35 ID:0gg346yb0.net
(´・ω・`)ついに新型か・・・
今が酷いから間違いなくカッコ良くなるだろうな!くっそー

 

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 07:36:37.86 ID:yLQSLG0j0.net

新型ってもマイチェンでしょ?最後の
現行ソリオの最終系とも言えるけど。

バンディットの、口広げて「イー!」みたいなグリルを何とかしてくれたらって思う。

 

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 16:24:18.26 ID:dxuzFmQM0.net
ストロングエネ?
ダウンサイジングターボ?
めっちゃ高くなりそうだな
でも欲しい

 

23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 16:42:22.05 ID:f19HNXAl0.net
でもスズキだから
そこは何とか200万切りそう

 

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 20:31:16.91 ID:0gg346yb0.net
そうか新型ソリオも屋根ツートンが選べるのか

 

33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 01:24:40.50 ID:7t4ha/RM0.net
次期スイフトが出る前にFMCする訳無いじゃんw
おかしいだろ?
早くても2016末だよ。
8月にあるとすればマイナーとしか考えられん。

SPONSERD LINK

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 22:33:16.05 ID:eBZyc33R0.net

あれ書き込めた

GWにJスタイル契約した自分の場合車体27万オプション17万引き
今ならFMC持ち出せばもっと引けると思うけどなあ
20万くらい新車でも値引きしまっせw
だったらFMC後のソリオでいいじゃんって話になる

 

61: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 23:08:23.56 ID:Jxbc1KNE0.net
8月にマイチェンでもビックリなのに、いきなりフルチンとか容易に信じられんな

 

63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/13(水) 23:22:09.35 ID:Z9cFrL0R0.net
>>61
そういうこっちゃ、8月にフルチンなんてホンマかいなっちゅう話やで
大体ディーラーマンでさえ2ヶ月以上先の情報の詳細は知らされてないらしいようなことをどこかで聞いたような気がする
現存する車を少しでも高く売りさばかないといけないのに、もうすぐFMCしまっせだのペラペラ喋るのもおかしな話や
まぁでもフルチン待ちの俺は今後の動向にワクワクしているのは間違いないけんどねー

 

68: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/14(木) 00:28:12.74 ID:PPiJ/MRG0.net
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140415aaas.html
過去にこういう記事が出てるので、8月FMCを変に疑わない自分が居る

 

74: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/14(木) 06:57:34.86 ID:Payp2L+h0.net
普通は2ケ月前に情報流れないが今回は特別なような気がするよ。
スペーシアのMCも早くなったし。
売れてないからの危機感からか、
修ちゃんの勇退花道演出なのか。
1リッターダウンサイジングターボはソリオが初で、
1.4リッターダウンサイジングターボは
中国向けが初だったような。

 

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 14:05:17.13 ID:ErZjN2mY0.net

今日必要書類持って契約行ってきやした
8月FMC説のこと聞いてみたけど、まだFMCの話は聞いていないとの回答でした
スペーシアのFMCは本当
スズキではFMCやMCの約1ヶ月前に資料が届いて勉強会が慣例だから云々と
どこまで真実かは知る由もないけどこちらでは以上のような対応でした

ところでハスラーのカタログ見てて分かったんだけど、ソリオのタイヤって軽と全く同じサイズなのねw
細っ!
その代わりハスラー等のホイールはまんま流用できるそうで、にわかに夢がひろがりんぐ

 

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 15:42:55.88 ID:3T7Wu/020.net
>>94
タイヤハウスもスペーシア(パレット)と同じ
OZ履かせたかった…

 

101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 18:29:21.42 ID:ErZjN2mY0.net

>>96
それじゃトボけられただけかな
まあ社外秘をペラペラと喋る営業マンも、それはそれで問題あるけどw
ホリデーオートかザ・マイカー情報ではスイフトのFMCが来年の6月らしいよ
ソリオはその後じゃないの?
まあ座して待つしかないか

>>95
自分もOZ好きだなあ
ソリオに合うサイズないの?
OZ履かせてデカイ泥よけ付けてラリー仕様ソリオにしたいわw
アルトRSのホイールが同サイズだったら第一候補

 

100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 18:23:43.87 ID:UmxI20/Z0.net
ソリオのいいところ、悪いところ教えてください。

 

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 18:48:00.31 ID:ErZjN2mY0.net

>>100
良いところ悪いところってか、現状ソリオの競合車がない状態だから
このサイズのスライドドア車が欲しいならソリオしかないでよ
スライドドアでなくてもいいならラクティスとかあるけど

いいところ
・このサイズ唯一の両側スライドドア
・他社ではオプション扱いのHID、オートエアコン、イモビライザー、スマートエントリー、アルミホイール、革巻きハンドル等が標準装備(最下位グレード除く)
・上記のオプション代を考えたら他社の同サイズ、同価格帯の車より50万円くらい安くなる計算
・内装の安っぽさはギリギリ我慢できる程度
・ちゃんとタコメーターも付いてる

悪いところ
・見た目が酷い
・後部座席の真ん中が座りにくい(実質4人乗り)
・アイドリングストップ機構がアホ
・エンジンサイズが小さい(他車は2サイズ用意してるものが多い)
・エアロ等の社外パーツがほぼ無い

 

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 19:42:06.40 ID:oQJ13luc0.net
>>102
内装はトヨタあのクラスよりずっといいと思うよ
トヨタのコンパクトは軽以下

 

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/15(金) 22:34:31.69 ID:qJIPsjAJ0.net
>>108
うい、ポルテの内装見て驚愕しました
Nボックスや日産デイズの上級グレード以下の内装だった
ソリオの方がナンボかマシだったのもソリオに決めた理由のひとつ

 

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 11:49:14.77 ID:GciDB83R0.net
この車は流用パーツを多くしてうまくやってるよね
スズキ最近の内装質感は良い
ジムニー乗りだけどうらやましい

 

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 13:38:50.12 ID:xXlymTec0.net

やっぱ同車格帯の中で見れば装備とか質感とか優秀だよな
ブランド名でトヨタに乗ってる人って多いんだろうけど、足元見られてるとも知らずに

あかんスズキLOVEになりそうやわ‥‥
四輪にも鈴菌て言葉あるの?

 

123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 14:48:19.93 ID:207tKUs00.net
>>122
もしあるなら感染してるわ…

 

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 15:55:19.19 ID:vh7HB41g0.net

先日、九州から名古屋までソリオで走る機会があったんで、燃費走行にチャレンジしてみた。
3型S-DJEを満タンにして、クルーズコントロールを80キロにセット。2時間おきにPAに入って休憩したり、低速車をパスするために一時的に100キロあたりまで加速したりはあったものの、基本まったり走行。

約780キロを無給油で行けました!実走燃費はリッター26キロ弱ぐらいでしょうか?涼しい日だったんでエアコン使ってませんが、暑くなるとどんくらい燃費落ちるのかな?

 

126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 16:14:35.33 ID:LsEtmrw70.net
780㎞だと・・・
プリウスなみだな

 

140: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 21:43:18.75 ID:21ZkLlzp0.net
昨日納車され、ソリオのオーナーになりました。
早速クルコン付けてみてEC1とSP2を使ってみてるけど、おもしろいね。
これとクルコンの併用で、暫く遊べそうw

 

144: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 21:49:04.23 ID:B/RuRwFr0.net
>>140
ええのう
SP7にするとどんな感じ?タイヤ鳴るくらい速いの?

 

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/16(土) 21:57:51.11 ID:21ZkLlzp0.net
>>144
明日試してみますね。
アクセルの踏み込みに対するレスポンスが、どれだけ気持ちよく感じれる様に変換されてるかですね

 

163: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 17:16:19.72 ID:FBBAjmDg0.net

>>144
SP7試してみた。まず、そもそもホイルスピンなんかしない(笑)
発進時のモサッと感は確かになくなるね。
あと、少し踏むだけで、確かに加速する。
今までの踏み方で、もさっと感を無くしたい時にはおすすめかも。

まあ、踏み具合に応じたアクセル開度を変換するだけなので、当然本来以上の能力が出るわけではないし、暫く乗ってれば足が慣れてくるので、要らないって人もいるかも。

自分が、一番足で微調整したいアクセル開度の部分の踏みしろが大きい方が運転しやすいと思うので、またーり用とキビキビ用に合わせてSP、ECそれぞれの度合いを選んどくと便利かも。
自分はEC3とSP7にすることにしたよ。

参考までにノーマルのと同じ踏み方をしたときのSP7とEC3のアクセル開度を載せとくっす。

Normal SP7 EC3
20 30 15
40 65 30
60 75 55
80 85 75
95 95 90 (ベタ踏み)
100 100 100 (更に強く踏み込み)

 

165: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 18:47:13.20 ID:VM2oIxJk0.net
>>163
レポありがとん
あんまり過激なチューンじゃ無さそうなので、安心して俺も買ってみよう><

 

180: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/18(月) 10:26:21.51 ID:WxFZWH9d0.net

>>165
取付も楽ちんで15分もかからないくらいでした。
特にカバー類外す必要も無かったし。
ただし、バックギアの信号が欲しい(バックのときは、スロコンを殺す)のであれば、一手間かかります。
きれいに仕上げるなら、百均あたりで一番小さいインシュロックタイ買っとくといいと思うよ。

>>166
設定自体は、ノーマルとEC1~5、SP1~7がプリセットされてて、そこから選ぶ形になります。
画面には常時アクセル開度が表示されるので、ノーマルである値まで踏み込んだ後に、そのままスイッチでモードを切り替えれば、そのときの各モードの開度がわかるって寸法です。
走行中は危ないので、当然ACCモードにて(笑)

 

166: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 19:27:38.50 ID:REa6iv450.net
>>163
スロコンってそんなに細かく設定できるの?
コンパクトカーの部類ってアクセルもブレーキも初動(踏み始め)でやたら反応するから、細やかな操作しにくいよね
スポーティーカーみたいに軽く踏んだ時は弱く、踏み込みに合わせて強くって感じに設定できるならスロコン欲しいなあ

 

160: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 14:13:13.61 ID:tSxU0EFF0.net
昨夜スタンドで満タンにしてから下道100%でドライブしてきた。
燃料計の4分割の1つ目過ぎた辺りで約270km走行してくれたから航続可能距離は余裕で600km行きそう。

 

167: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 19:42:19.00 ID:wsx0Dmi+0.net
今日納車されてディーラーから帰りはアイスト作動してたのですが
一度家まで帰りエンジンストッブしてから、再度エンジンをかけ
しばらく乗っているのですがアイスト作動しません。
なにか条件あるのですかね?レーダーに表示されている水温は90℃手前くらいです

 

169: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/17(日) 19:50:44.91 ID:hWWMkQjS0.net

>>167
あるあるww

なんか、クルマ自身が自分にアイスト搭載されてるのを失念しちゃったんじゃ?と思うことが、たまにあるよね?

 

199: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 10:53:48.28 ID:fp7Jftm20.net
最近CMみるからFMCは来年だろうなw

 

202: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 11:56:45.08 ID:CHQTt95h0.net
今日スペーシアMC発表したが、
思いの外高かったわ。
8月にFMCするソリオも、
想像の1.2倍位高いかもな。
ダウンサイジングターボ=190万、
DJE&Sエネ=200万、
デュアルカメラブレーキアシストに
アラウンドビューナビで、20万円。
諸経費込み込みで、250万円か(笑)

 

204: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 12:46:21.98 ID:JO4NWH0e0.net

>>202
真面目にそのくらいになりそう
1Lの車に250万か
昔ならシルビアの2Lターボ買えたし、もうちょい足せばランエボ買えた価格だな

トヨタ行ったら若者向けの86が全く売れないと嘆いてたけど、300万超える車を買える若者がどんだけいるのかとwww

 

205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 13:57:01.51 ID:T2upqpnW0.net
ソリオはスズキの国内登録車に建った2本目の柱。
FMCは価格も含めてキープコンセプトが無難だろう。
D2も含めるとスイフト並の人気があるわけで、ここは大切に育てていきたい。

 

207: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 15:41:14.92 ID:KtNNi2Mf0.net
ワゴンR(mh23)からの乗り換えで最近納車されたのですが、やはり全然比べ物になりませんね
想像以上に静かで滑らかで安定してる。
音楽かけてたらアイストしてるのかしてないのか、わからないくらい。
俺が鈍感なだけかな

 

211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/19(火) 17:38:15.65 ID:xF2+eetu0.net
>>207
俺も同じく軽からの乗り替えだけど、その気持ちわかる

 

243: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/20(水) 22:14:28.99 ID:TyttdPj50.net

みんな新車か、いいねぇ

俺は金ないから4年落ちのSグレード四駆を中古で110万で買うのがやっとだったわ
それでも来週納車だから楽しみだ

 

244: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/20(水) 22:31:04.86 ID:3VpCRU/e0.net

>>243
俺も金ないからソリオかデリカD2を中古で探してるぜ
家のローンと嫁子供養うのに精一杯やから生活がキツイのよ

ソリオは発売した年式が新しいからまだまだ値落ちが少ないなぁ
もしかしたらモビリオかモビリオスパイクにするかもしれん

 

262: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/21(木) 16:03:29.86 ID:3v7jgFdf0.net
>>243
俺も中古にしました。1年落ちの試乗車あがり、走行6000程のバンディット
乗り出し140万ちょっとでした。欲しい車なかったので中古で選んだけど
満足度は意外と高い。このスレに来てこのクラスで両側電動スライド
あるのこれだけと知ってからさらに満足度アップ。横からのスタイルも
ブサカワで結構好みです。

 

259: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/21(木) 12:41:47.56 ID:lITdcE9T0.net
現行って今契約から納車までどれくらいかかる?

 

261: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/21(木) 13:38:41.14 ID:YKR95RhM0.net
>>259
自分は工場在庫があったから1ヶ月弱で納車できそう
一から製造した場合は1ヶ月半~遅くても2ヶ月かからないってさ

引用元:【スズキ】ソリオ SOLIO Part23【三菱デリカD:2】

1 Comment

himawari

今日スズキのディーラーのぞいたら、ソリオのFMCが8月にあるからと言われました。
現行を安く買えるならと思ったんですが…新型も頑張って値引きするので待っていて下さいって

ふらっと入った私が買いそうになさすぎて追い払われた?

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