マニュアル車に乗る理由ってなに?

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/21(火) 22:17:29.99 ID:7VS9Z5po0.net

仕事じゃなくて私用がMT乗りは
半分趣味だろ

好きな様に乗れば良くないか?

 

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 09:30:21.54 ID:NOjzJWpH0.net

>>4
本これ。

ただ、希少性がある=おれすげぇぇぇ!みたいなヤツとか、なぜかMT乗るやつに対するコンプレックス持ってるヤツがいるとかで不毛なやりとりが。

 

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 09:43:56.95 ID:KpyAmwdE0.net
私用車MTは半分どころか完全に趣味

 

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 20:27:18.49 ID:e6zMZjYB0.net

>>7
完全趣味でMT乗れるのは
羨ましい限りです

問題なければ車種教えて下さい

 

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 20:54:49.09 ID:B1ExPlHk0.net
>>12
軽トラック

SPONSERD LINK

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 09:46:39.52 ID:KpyAmwdE0.net
ご飯を炊飯器で炊くか釜で炊くかの違いみたいなものだと思ってる。

 

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 21:40:03.40 ID:h2GR/3gW0.net
どんな理由があって嫌々MTにする羽目になるんだ?

 

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 22:14:42.72 ID:e6zMZjYB0.net
>>15
俺も好きでMT乗ってるけど、家族持ちだから車種には制約があると言う意味。

 

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/22(水) 22:51:16.76 ID:CZr1ZJtL0.net
エアコンの付く一番安い新車
この条件で選んだらアルトのMTになった。

 

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/23(木) 00:16:04.88 ID:TBUbfcxr0.net

用語の基礎知識

Q: MT とは何ですか?
A: マニュアル・トランスミッション
(Manual Transmission、手動変速機)

Q: AT とは何ですか?
A: オートマチック・トランスミッション
(Automatic Transmission、自動変速機)

Q: CVT とは何ですか?
A: (Continuously Variable Transmission、連続可変・トランスミッション)

 

29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/23(木) 02:47:05.72 ID:Fbv3/hK+0.net
オートマに乗って何が楽しいのかさっぱりわからない

 

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/23(木) 10:52:49.30 ID:zxt4f1gS0.net
軽トラック~大型トラックまで、トラックはMTのほうが安い。
ハイエースバンはMTのほうが安くて、燃費もいい。
それに、過走行でも途上国向けに中古で売れるのはMT

 

32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/23(木) 11:19:30.29 ID:nZJ8AVOz0.net
趣味、楽しみでMTの乗用車に乗る。
耐久性、経済性、冗長性などの理由で商用車(乗用車登録の商用向けグレードも含む)のMTに乗る。
この2つでは、MTに乗るという点は共通でも、理由は違う。

 

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/23(木) 16:03:48.79 ID:qooxkpbs0.net

MT面白い
クラッチ操作が面倒と思った事は一度も無いかな

コキコキしながら好きなタイミングでアップダウンして
綺麗にスムーズに繋がった時はほんとうに気持ち良い

趣味でも何でも無い。極めて普通のこと。

 

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 11:31:20.02 ID:SWH38t7m0.net

自分の車はMTだが、乗せてもらうならATのほうがいいな

なぜか他人が運転するMTは酔いそうになるw

 

51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 23:15:45.03 ID:8BUWkip+0.net
>>43
発進の時にエンジンを唸り上げて長~い半クラッチで延々と緩々とやられるとつい苦笑いしてしまうな

 

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 21:43:41.34 ID:qyLCUBOX0.net
>>51
ましてやそれが自分の車だったら笑えないわけですよ。

 

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 17:23:18.68 ID:85mIlrFi0.net
他人のMTで坂道エンストしたら助手席で沈黙してたほうがいいのかな
ドンマイとか声かけしたほうがいいのかな

 

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/24(金) 18:20:45.78 ID:pbv3R7Oz0.net
>>44
人にもよるが俺はプギャーする

 

57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 22:59:19.66 ID:AiH6pXBn0.net
mt運転が上手ってなに?
変速時揺れないこと?
サーキットのタイムが短いこと?

 

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 23:58:26.68 ID:A7FTYMcF0.net
>>57
同乗者が酔わないことにつきる

 

60: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 00:35:45.03 ID:m/5//M2MO.net
>>57
運転が上手いじゃなくてMT運転が上手いって事なら変速タイミングが上手いとかクラッチの使い方が上手いとかじゃねーの?

 

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/30(木) 10:36:26.39 ID:WF81z2KmO.net
>>57
シフトアップは普段乗ってる人なら誰がやっても大抵同じだけど
シフトダウンは差が出るかな。落ちてきたスピードに応じてギア変えて
スムーズに加速するかどうか。あとMTに限らないけどブレーキも差が出る
車酔いに関しては上手い下手もあるけど足周りも結構影響する

 

150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 01:54:05.23 ID:6PGllxs60.net
MTは発進だけとっても奥深いから面白い。
例えば加速でリアにかかった荷重をうまく逃がしてからクラッチ切らないと、それだけで車体が揺れて同乗者を不快にさせる。しかしこれを気にしすぎて無駄に余裕もたせて変速していると流れに乗れないこのジレンマ。

 

160: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 11:20:12.38 ID:We6cDe800.net
カタログ燃費ではCVTの方が勝ってても、実燃費ではまだMT有利だよな。
※ただしド下手を除く。

 

161: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 12:40:08.98 ID:Ftjh+KjR0.net
高速道路なんかだとMTはカタログ燃費超えるからな
俺の車もカタログ11だけど高速道路を大人しく走れば13程になる

 

173: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 22:21:49.86 ID:ho5d5uWu0.net

https://youtu.be/IFTERSf5-eM

いつ見ても笑える

 

178: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 01:53:08.46 ID:uK4C/AoE0.net
>>173
なんでこんなにギアチェンジが必要なのか?エンジン音が聞きたいのに音楽がやかましい

 

174: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 22:54:16.93 ID:u1vcd4OK0.net
免許とって30年近くなるが冠婚葬祭用には8速AT+パドル
趣味車は6速MTだな。MT乗れなくなった時は免許返上する時だと思っている。

 

177: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 00:12:59.70 ID:P2GFXtV70.net
ネ申は回転数は低いとはいえ、シフトがスコスコ入るよな。
自分のはそんなに入りがよくないからうらやましい。

引用元:【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.20

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