ミライースとアルトの比較、ミライースの圧勝!?9月にフルモデルチェンジの話も

54: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/26(日) 00:07:04.97 ID:Qgq6zpcD.net
9月にムーヴ(L150)が車検なので買い換え予定なんだが
アルトかミライースで悩み中
アルトSに対抗して設定されたであろうイースのXリミテッドSAがコスパよくてね
新しい分アルトの方が良さげだがあの顔にどうしても馴染めない
イースの方が無難だけど素直にカッコいいと思っちゃったりして

 

56: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/26(日) 00:35:34.04 ID:VndA6koj.net
>>54
エンジンに関してはくやしいがアルトのほうがいいよ。まだ時間はあるだろうから、何回か試乗させて
もらって決めればいいよ。

 

55: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/26(日) 00:26:13.49 ID:+zSQ2fFG.net
両方、見積もり+試乗した方がいいよ
このクラスはミライースとアルトしかないんだし

SPONSERD LINK

68: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/26(日) 23:57:30.92 ID:eAiKzulG.net
イースもさすがにもうマイチェンないよな?
前期・中期・後期と呼ぶか、Ⅰ型・Ⅱ型・Ⅲ型と呼ぶか。

 

70: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/27(月) 07:22:01.13 ID:xXiG5OdH.net
アルトとミラ2台仕事で使ってるが断然にミラが良く出来てるよ。

 

71: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/27(月) 08:42:34.49 ID:OyQrQEpZ.net
知り合いの整備士もスズキは基本がお粗末だから勧めないと言ってるね。
あと三菱も

 

78: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/28(火) 06:58:47.32 ID:voZ3zbYf.net
>>71
近所の自動車修理工場の人もそんな事言ってたよ。
部品の質が悪いって。

 

72: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/27(月) 15:04:12.68 ID:0butwyyL.net
性能以前にアルトのデザインは恥ずかしくて乗れない
タダで貰っても売り払う以外の選択肢が見当たらない

 

74: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/27(月) 18:30:16.28 ID:UdZSVX7e.net
>>72
俺もアルトのデザインは受けつけないけど、まあどんぐりの背比べ。一般ドライバーからしたらどっちも
貧乏人ご用達の安車でどっちがいいとか周りは関心ないかも。だからおしゃれとか考えず下駄車と
して気軽に乗ればいいと思う

 

75: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/27(月) 22:48:52.46 ID:VPICwHKb.net
一昔前まではダイハツと言えば軽では一番タフというイメージだった
足回りやエンジンはダメダメだったけど

 

85: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/29(水) 08:17:10.49 ID:UKD0BmUN.net
フルモデルチェンジの時期はいつごろですか?

 

86: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/29(水) 08:20:41.80 ID:N5Nj0SSq.net
>>85
今年9月
リッター40オーバーらしい
雑誌の記事より

 

88: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/29(水) 08:58:50.51 ID:ZPdLzZPG.net
雑誌名まで正確に言ってくれよ

 

90: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/29(水) 10:08:11.27 ID:N5Nj0SSq.net
>>88
ベストカー 5.26号

 

91: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/29(水) 22:42:55.65 ID:S3FGD4YM.net
訳あってL275Sの純正ホイール使ってるんだけど若干位置が奥なのかな?
ハンドルをフルに切るとタイヤがどっかに当たってる感じがする

 

94: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/30(木) 04:02:26.95 ID:wQ46HOzw.net
>>91
ミラのホイールサイズ [DBA-L275S] http://spectank.jp/whl/006100485.html

 

109: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/02(土) 05:42:06.56 ID:9u4XdA7q.net
>>94
L275Sと言ってもミラカスの方の純正ホイールなんだけど
ちょうどプレオプラスBlack Editionと同じ感じだわw
何か広告とかも出てるから俺流感が完全に無くなったけど

 

95: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/30(木) 19:39:38.74 ID:BArDakDR.net
今年9月にフルモデルチェンジですか?
雑誌などでは改良としか書いてないのですが。

 

97: 阻止押さえられちゃいました 2015/04/30(木) 23:32:41.60 ID:qVQFVmEp.net

>>95
フルモデルチェンジ
ディラーで聞いてごらん

アルト買わなくて良かった
アルトのりには散々馬鹿にされたからな

 

98: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/01(金) 00:00:19.60 ID:DnAAU8ps.net
>>97
ありがとうございます。
ミラと統合ならMT出る可能性があるな。

 

106: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/01(金) 19:05:32.34 ID:OPVVH2cR.net
イースって足に合わせるとハンドル遠いとかチョットした坂で
アクセル重く運転し辛いとか言ってる知人が居たがブレーキ、
アクセルしっかり踏める位置じゃなく遠すぎててワロタ

 

107: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/01(金) 20:19:30.46 ID:4qztng+D.net
女性や小柄な男性には程好い大きさ
まあ文字通り身の丈にあったクルマに乗ることだわ

 

110: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/02(土) 10:21:39.71 ID:++Nj5yBg.net
みんなわかってないな
この手のクルマはごはん食べる時に座るイスのようにシートを起こして座るもんだよ
対してクラウンみたいなのはソファーみたいに寝かせぎみにして座るんだよ
そうすると足の位置に合わせたら自然とハンドル位置が合ってくる

 

111: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/02(土) 13:10:28.91 ID:IvxnEesg.net
>>110
まさにそれだ
スポーツ系から乗り換えた時は暫くポジションが決まらなかった

 

114: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/03(日) 16:08:56.54 ID:ZhkiMqEY.net

アルト買おうと決めてたが9月に新型が出てリッター40kmなら待つ。

で、新型エンジンなのか?

 

118: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/03(日) 18:17:42.31 ID:/ng9yUJN.net
本当に9月にフルモデルチェンジ?
本当なら嬉しいけど、ただの改良だったらがっかりだな。

 

119: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/03(日) 18:32:09.36 ID:QL0baw+p.net
テールランプの形状変えるだけでいいよ

 

120: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/03(日) 18:39:54.56 ID:YNpYCozI.net
>>119
同意

 

124: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/03(日) 22:27:20.23 ID:iGk7/MaI.net
後部座席を無くし完全なフルフラットな荷室にすれば低価格超低燃費になるから。そこそこ需要ありそう。

 

138: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 00:13:48.04 ID:gywP3crXi
ベストカー立ち読みした。
とうとう電磁波載せちゃうのかな。
あと熱エネルギー回生も書いてあった。ほんとかいな。
熱電素子ってやつを使うんだろうかね。
まあ値段が高くなっちゃダメだろうから中の人も大変だろうね。
ルノートゥインゴみたいにRRにしてお蔵入りの2気筒載せたらいいのに。
後ろなら振動とか騒音対策やりやすいんじゃね?(テキトー

 

139: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 01:57:14.43 ID:A3VY/YG8.net
今、買いたいのだけど
FMCが気になる。
今のデザイン結構好きだから買ってもいいかな。

 

141: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 02:18:33.75 ID:L8x4xNKB.net
>>139
今、車所有していなくて急に必要になったとか事情があるならともかく、急いで買う必要はまったく
ないんじゃないかな?特に運転して楽しい車ではないし、乗り心地も正直、現行の軽では最低
レベルだし

 

140: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 02:09:44.97 ID:g2TwGTIl.net
今すぐ必要なのならともかく、購入まで余裕があるなら決めるのは新型が発表されてからで充分だろ

 

150: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 12:06:10.35 ID:QPQ7njT8.net
イースは未使用車や中古車結構あるから、中古車に抵抗が無ければかなり安く手に入るから良く調べた方がいいよ。
40~50万で程度の良い中古車を買って数年後にフルモデルチェンジしたやつに乗り換えるとか。

 

166: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/05(火) 23:56:59.10 ID:mdRzqYGB.net
代車で乗ったがエンジンが大幅に進化してるな
「お、これターボか?」ってくらい低回転からトルクモリモリ出てる
おなじみのDサウンドが聞けなくなったのは寂しいが、車としてかなりまともになった
30年位進化してないハイゼットとまったく同じ足回りは気になるが・・・

 

190: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/07(木) 20:51:40.46 ID:fb6cIh3Z.net
会社の営業車がミライース
くっそ遅いけど必死感が可愛い

 

191: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/07(木) 20:55:41.31 ID:2aBiUMAB.net
それイースに限らず軽のNAはみんなそうだよ。可愛いよ必死だよ

 

192: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/07(木) 21:26:19.60 ID:4+FsOS8C.net
乗ってて面白くないって言う意見多いけど、十分面白いけどな。
アンダーさえ気をつければ、タントやNBOXみたいに転倒しそうな怖さは無い

 

193: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/07(木) 21:46:12.61 ID:YWKor5vN.net
すみませんミライース購入を考えているのですが、初心者なので質問させてください。
ラジオのアンテナは全グレードで手動伸縮のタイプだと思いますが、
ラジオを聞く時はこのアンテナを当然伸ばさないと感度が悪いのですけど、
オプションでナビを取付けて納車したら別にナビ用のアンテナがフロントガラスとかにつくと思うのですが、
ナビ操作でラジオを受信するときってあの手動伸縮アンテナは伸ばすんですか?
それとも格納したまんまでもきれいに受信できますでしょうか?

 

195: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/07(木) 23:21:09.81 ID:dC4cD6Ap.net
>>193
ガラスに貼るのはテレビ用。

 

196: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/08(金) 02:41:28.56 ID:WiTscQas.net
>>193
周波数帯が違うんじゃない

 

198: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/08(金) 07:13:40.01 ID:dTOb7hEG.net
>>193
ガラスに貼るのは地デジチューナーに繋ぐアンテナでラジオは棒アンテナの配線を別途繋ぎます。
なので棒を伸ばさないと感度は下がります

 

201: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/08(金) 20:42:29.68 ID:OeENq31j.net

長年マニュアルしか乗って無かったけど、セカンドで中古の初代イース買った。
最近のCVTってよく出来てるね。
ロックアップまでの20km位?までは空回り感あるけど、問題ないね

レヴォーグ試乗してメインもCVTでもいいと思ったけど、軽のCVTもこんなに良くなってるんだね

 

202: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/09(土) 06:07:25.74 ID:sKXjMrpL.net
>>201
CVTほんと良くなったね。イースの場合、あとは足回りをもう少しまともなものにしてくれればいい車になると
思う、けどそれだと売りである安さが維持できないか・・・後はハンドリング設定が高齢者や女性を考慮して
か、軽すぎてコーナーでばたつく。いい車を造るノウハウはダイハツにもあると思うのだけどマーケティングや上
からのコストダウンの圧力で設計者は歯がゆい思いをしてるだろうなあ

 

221: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/10(日) 21:30:49.56 ID:iLZxyDQl.net

イースの取説見てたんだけど、
オイラの場合、年間2万キロ以上乗るんで
エンジンオイルの交換について、シビアコンディションだ

5000キロでオイルとフィルターの両方交換しなきゃならぬ
シビアコンディションだから5000キロでエンジンオイル交換
ってのは分かるけど、5000キロごとにフィルター交換はマメ
過ぎやしないかい?

それとも、0w-20が、あまりにも汚れるから
シビアコンディションだと5000キロごとに交換って事かね?
0w-20だと、3000キロくらいで交換した方が良いのかもしれんね

 

222: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/10(日) 22:21:18.55 ID:g/gE47/Y.net
シビュラシステム?

 

223: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/11(月) 00:13:16.55 ID:0ShKK+x1.net

最終型だけど
走らんとかいわれるけど
以前乗ってたekワゴンより全然走ると感じる、上り坂も軽いから大丈夫だし

燃費28ぐらいでガソリン代だいぶ浮くよ

俺はミライース好き

 

225: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/11(月) 01:50:59.06 ID:+Rtj9xPM.net
13年8月納車で走行距離1.5万kmでバッテリー大分ヘタってますねって言われたわ
アイストなしの国産非純正品の方が安くつくかな

 

226: 阻止押さえられちゃいました 2015/05/11(月) 03:06:20.79 ID:eLP5XAtl.net
>>225
走行距離から見てアイストは常時オフにしておいた方がいいかもね。パナのM-42カオスプロなら
通販で8k弱ぐらいだしおすすめだけど、充電制御対応のみのもっと安いのでもいいかもね。ただ
補充電器は用意して、定期的に補充電はしたほうがいいと思う

引用元:【ダイハツ】ミラ イース Part58【第3のエコカー】

1 Comment

ミライース、良いっす。

最終KFVE5のスマートセレクション買った。
今までベンツSからポルシェ、プリウス軽トラまで乗ったが
ミライースは楽しい。エコ運転してて楽しいし、スマアシとアイストが秀逸。
町中から高速まで小型車とそん色ないし、遠出も苦にならない。
それで燃費も30.3km達成。

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