ランドクルーザープラド 、高くても買っちゃうという評判の理由

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 19:00:52.24 ID:QGkOEbr+0.net

おーつ

で、価格まだわかんないの~?

 

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 20:57:29.64 ID:rVL0r/8I0.net

>>8
値段今日でたって営業から電話あったよ!

TX五人乗りで398万だったか、、、なんかで400行ってなかったよ。アルジェントクロスは特別仕様車なのでディーゼルにはなしの方向だそうです。

 

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 22:09:59.16 ID:rVL0r/8I0.net

>>12
ごめん二万ちがった。

ディーゼル
TXの五人乗り396万
レザーパッケージの七人470万

6月27、28で発表。この日に展示されるって言ってた。

減税19万あるからディーゼル買った方がぜったいにいいっすよ!!っていわれた。

 

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 22:24:36.80 ID:QGkOEbr+0.net
>>18
重ねてありがとうございます。
LパケはLED標準だからちょっと差が出た感じでしょうか。
TX7ディーゼル特別仕様車が420ぐらいで、
FMC一年前に出そうな気がします。

SPONSERD LINK

11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 21:06:14.18 ID:hK5RPmjq0.net
txで400とかばかじゃねえの

 

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 21:31:15.61 ID:4nSu/Riv0.net
398万だと70万以上アップだな

 

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 22:24:00.23 ID:u57cYK7d0.net

TX5D 本体396万-ディーゼル補助金19万-取得税11万-重量税6万=360万
TX5  本体337万+取得税8万+重量税6万=351万

補助金19万も出るのか?
そうだとしたら殆ど変わらなくなる

 

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 22:53:37.02 ID:4E+bKSCe0.net
>>19
その計算おかしくない?
税金免除なら0円じゃない?
引きすぎのような気がする

 

26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/25(土) 23:12:08.72 ID:u57cYK7d0.net

>>24
ほんとだ 間違ってたわ

TX5D 本体396万-ディーゼル補助金19万=380万 (取得税11万重量税6万免税)
TX5  本体337万+取得税8万+重量税6万=351万

価格差59万→実質価格差31万
これだと前スレに上がってた内部資料の説明(価格差は約半分に縮小見込み)と同じになるな。
で、維持費が5.5万/1万キロ安くなる=5.6万キロでペイできるのか
売るときも高いだろうしディーゼル一択になるな

 

33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 01:20:40.62 ID:X2Yt/OJf0.net

200のマイナーチェンジはセーフティセンスP搭載らしいね

いずれ付くとは思うが残念だわー

 

34: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 02:54:50.81 ID:uQiiBhaB0.net
FMCはいつ?

 

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 03:26:00.76 ID:MOEaFeEgC

お約束の予定では2年後、実際のところは不明です。

自分としてはMC末期限定車~FMC プラドディーゼル狙っています

 

41: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 08:27:24.85 ID:5SkUQ0+00.net
昨日TOYOTAで概算見積作ってもらいました。28日からオーダー受付との事なので、即オーダー予定です。他のディーゼル車がどういう仕組みなのか知らないのですが、プラドはアドブルーみたいですね。

 

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 11:36:39.75 ID:eF0s2rPe0.net
>>41
後出しジャンケンディーゼルのくせしてアドブルー搭載とか買う気なくした

 

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 21:32:21.29 ID:Um1xUi+X0.net
>>41
それ本当なら萎えるわ。

 

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 12:20:11.32 ID:FTfwXz0s0.net
尿素水噴射方式か。尿素水が切れるとエンジンがかからなくなる
って書いてあるな。
インジェクターのアンモニア除去の定期メンテナンスとか。
何より尿素水の定期補充めんどくさい。
そもそも、どこで頼めばそれ補充できるの?普通のスタンド
対応してないでしょ。

 

51: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 15:53:10.41 ID:ILYJT9sm0.net
尿素水は2万km毎くらいでいいんじゃないの?
年一回程度ならディーラーで点検の時、ついでに
やって貰えばいいじゃん。

 

58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/26(日) 20:46:49.24 ID:8yMD3j9O8

51〉 12000kmおきくらいに補充って言うてました。しょっちゅうじゃないにしてもランニングコストUPには変わりないですね。DPFで焼くにしても、それそのものの交換となると高額な修理でしたし、規制値クリアする為にはどっちにしてもやむを得ないのかもです~

僕的には時々止まって焼く手間考えると、アドブルーの方がいいかもですけど

 

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 13:00:02.95 ID:IPtAuqC50.net

価格コムに価格表が載ってるね


 

86: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 14:31:36.01 ID:qaVdrjNm0.net
>>81
TZ-Gでオプ付けて乗り出し600くらいになりそう。
TX-Lにプリクラとか付けれないのに萎えた

 

92: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 18:09:26.42 ID:xvSbd0AY0.net
プラドも高くなったのー

 

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 18:18:02.19 ID:O5wPPTIB0.net
価格を上げてもみんな無理してでも買ってくれるからやっぱりランクルのネームバリューってのは凄いんだな

 

97: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 22:17:13.94 ID:zU7eorOT0.net
この車のどこが魅力ですか?

 

98: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/27(月) 22:41:33.84 ID:tLbqKJYV0.net

>>97
アウトバックと競合してアウトバックに流れた俺に言わせると

エクステリアの迫力
プラドという名前と位置づけ(200は無理だけどパッと見はじゅうぶん見栄張れる)
リセールバリューも良さそう

 

100: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 00:24:35.73 ID:ILYhjZj70.net
じゃあ逆にネガティブなところは?

 

101: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 00:28:05.39 ID:FtkO9STC0.net

大きさの割に狭い 燃費悪い ハンドリング悪い 加速悪い
乗り心地もセダンほど良くない

まあ満足してるけど

 

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 00:59:59.43 ID:5sPKuFbL0.net

プラドに乗っていて良かったと一番思ったのは大雪のときだな
同僚を送ったり牽引で助けたりして感謝されたし
立ち往生している軽やミニバンやトラックを尻目に余裕で帰宅できた

悪いところは維持費と狭い場所での取り回し
好きな車だから割り切ってるけど

 

103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 01:01:37.32 ID:z5eJakCs0.net
>>102
4.0?
2.7で雪の中他車を引っ張れる?

 

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 01:18:55.55 ID:5sPKuFbL0.net
>>103
1KDだよ
パワー不足の前にトラクション不足になると思うからエンジン関係なさそう

 

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 01:31:43.56 ID:pt6ShSlI0.net
>>104
いや 関係あるよ
1KDから2.7に乗り換えたら後悔しっぱなしだわ

 

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 06:42:53.08 ID:8s/CDgu/0.net
>>108
2TR乗ったことないけど、
どんな後悔なんですか?
詳しく教えて下さい

 

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 07:05:11.01 ID:pt6ShSlI0.net
>>118
前車が1KDのせいもあるけどトルクがなさすぎる
それがゆえにスタックしやすい
2トンクラスの車には非力すぎる

 

105: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 01:19:26.70 ID:8oWv2Xxh0.net
>>102
その程度ならフォレスターで余裕

 

136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 13:24:10.34 ID:e/JzzdBc0.net
>>105
フォレスターの走りは良いと思うけどデザインが好きじゃないな。
致命的なのはあの小ささ。 プラドと並ぶとコンパクトカーにしか見えない

 

110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 01:37:10.56 ID:eXABEEdp0.net

これからプラド買うのに言うのもなんですけど、プラドの良さは僕にも分かりませぬ~。
牽引する都合でこれに決めましたが、車そのもので乗るならほんとに他のSUVの方がコスパも走破性も燃費もいいように思います(;・ω・)

エクストレイルもフォレスターも乗ってますけど、どちらもとても優秀で走れない場所はなかったですよ~

 

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 07:58:37.17 ID:icel0wKY0.net
>>110
300万台で買えて、ドヤ顔できることだよ
200なんて。滅多に見ないし
キャバ嬢には、カイエンもプラドも同じに見える

 

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 02:47:11.39 ID:FbGlSvVbG

レガシィ ツーリングワゴン2.0GT DIT spec.B EyeSight乗りだが、
300ps/5600rpmは優秀で日本の深夜高速以外はオーバースペックです。
プラド ディーゼルはサイズ・外観が好みで価格・維持費がちょうど良く丈夫でストレスなく乗れそうなのがいいですね~

最近の軽自動車も時速110Km出るんだから、自己満足できる車を購入すれば素敵やん

 

116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 06:35:33.92 ID:1ZUcs+m+0.net
プラドの下位グレードが乗り出し500近く行く
時代がこんなにも早く来るとは思わなかった。

 

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 07:42:38.74 ID:mwo5Zc1U0.net
ディーゼルの静粛性はどうだろう

 

129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/28(火) 11:40:35.56 ID:3yDlsCIp0.net
>>121
ラダーフレームと緩衝材乃お陰で静か。
排気量が大きいので外はうるさい。とおもう

 

153: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 00:22:20.03 ID:hf3CalqQ0.net
ディーゼルのTXーL5人乗りいいな。三列シートなんていらない。フルフラットで。あと前期型の方がかっこいい。メッキは黒がいいですね。

 

176: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 12:27:21.37 ID:7hdZ/KBU0.net

プラドに乗って良かった事は
横から突かれて横転して廃車になった事故でも
シートベルトとチャイルドシートをちゃんとしてたら
一家が無傷だったって事かな?

ディーラーの人が事故車を見て
これで怪我ないとかw
って大笑いしたのが記憶に残ってるわ

 

202: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 21:10:26.42 ID:qkaNdfF70.net
ランドクルーザー70、プラド、パジェロで
悩んでるんだけど
10年乗りたいって思わせてくれる車はどれかな?

 

205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 21:30:08.58 ID:URA9p/QJ0.net

>>202
まあ先行き不透明なディーゼルよりもガソリン。
フレーム付が長持ちするのは事実だからプラドか70。
これ以上ないくらいの頑丈が欲しければ70、
このスレが気になって仕方ないならプラドのガソリン。

価格なりの内装や乗り心地が必要ならプラド。
価格以上の耐久性、内装トラックが欲しければ70。

悪いけど今のパジェロにイマイチ魅力を感じないわ。
ちょっと本格派のアウトランダーになったしさ。

 

209: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 21:46:35.37 ID:Etll+IaC0.net
10年マニュアルに乗るって結構な覚悟いるけどw

 

211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/04/29(水) 21:57:54.99 ID:6lj88Zni0.net
>>209
うちのカーチャンだな

引用元:【トヨタ】ランドクルーザープラド 54台目【PRADO】

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