新型ステップワゴンの口コミ評価|オーナーが話す、値引きや価格情報

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 11:23:09.46 ID:0HRnwBMw0.net
これド真ん中
欲しいわー
全車速追従だったら完璧なのに

 

26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 14:43:48.40 ID:5EZXvCO70.net
わくわくゲート
発売前の雑誌のイメージでさえこんなものだったから
今までにない想像以上のものを作り上げたと思う

 

33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 17:43:29.35 ID:9FPoCkIT0.net
>>26
ガラス面まで分割する頭が無かったんだな
本当に凄いドアを作ったもんだ

SPONSERD LINK

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 15:54:50.57 ID:zp5NxUPA0.net
今から納車
ディーラーいってまいる(笑)

 

32: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 17:42:22.89 ID:9FPoCkIT0.net
>>27
おめー

 

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 19:24:59.54 ID:UL2/oN9q0.net

>>32
ありがと
>>35
僕もG-EX今日納車  デザインが少し未来的のような 今の時代にはウケないかもね ワイパーの動き少し違和感あるね

みんながかかれてるようにエンジン音かなり小さい 乗り心地もいい ステアリングリモコン便利すぎる ホンダすごく考えて作ってるわ 素晴らしい~

 

42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 21:30:14.82 ID:owoGIRT70.net

>>35
>>38

GE-Xおめ!良い色買ったな!
俺も来週末、クルスピ納車でwktkだわ

 

35: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 18:27:57.11 ID:gl9FltpE0.net

本日GEX納車

静かで乗り心地よく運転しやすい
見た目も気に入っていて、自分にとってはマストな車

ターボとはいえ、サイズ重量もふくめて、これで1.5は凄い

反面、やっぱ1.5だな、って思う瞬間も少しだけある

前車が2.0のミニバンだったからってのもあるかもしれないけど

なんとなく、大ヒットする車ではないな、と感じた
そこそこ売れるかな程度

売れない方が自分としては嬉しいけど

 

44: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 21:41:58.21 ID:9gGD6+Gk0.net
納車してから、一週間。
やっと自分以外の新型ステップワゴンに遭遇。
青と黒、どちらもスパーダ、自分は白だけど他の色もいいね。

 

45: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 21:46:37.24 ID:owoGIRT70.net
>>44
白はパールが入ってるけど、トヨタの少しくすんだパールホワイトと違って眩しいほどの白さだよね
漂白したシャツのような

 

57: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 23:02:07.91 ID:9FPoCkIT0.net
アクティブコーナリングライトが意外といいな
きついコーナーの峠道で40km/h以下辺りのスピードで点くから丁度目線辺りが明るくなる
あれはイイものだ

 

69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 05:24:32.41 ID:pUosfEay0.net
>>57
ウィンカー点けないとあれは点かないんじゃないの?
峠道でウィンカーを点けっぱなしで走ってたの?

 

70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 05:50:02.35 ID:WuEpeBlG0.net
>>69
まだ夜走ってないのでためしてないが、取説162頁によると
ハンドル95度回転で点灯すると読める。
彼が峠で確認しているのだからそうなんだろう。

 

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 06:29:46.15 ID:pUosfEay0.net
>>70
そうなんだ
それなら薄暗い駐車場とかいろいろ使える場面もありそうだね

 

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/04(土) 23:11:50.55 ID:uDBH8lvx0.net
スパーダのCMはいいな
先週の音楽の日といい今日のMUSIC DAYといい洪水にように頻繁に流れてた
日産のDAYZも

 

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 06:15:25.87 ID:iSEeldqt0.net
雨の日にバックすると自動で後ろのワイパーが動くんだね
面白い
納車から2週間たって、やっと操作に慣れてきたわ
買い換えで6台目だけど今までで一番面白いよ
昔は3リットルエンジンの車も乗ってたけど、スパーダのがいい

 

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 06:43:27.84 ID:iuIJ161N0.net
>>71
条件はエンジンかかってて、ライトONで、40km/h以下の時
・方向指示(ウィンカー)
または
・ハンドルを95度以上回す
または
・シフトをRにする(バック)

 

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 08:24:41.56 ID:WuEpeBlG0.net
>>71
納車10日目。まだ取説放せない。
前車まではナビの操作に時間食ったけど今回は
センシングだのマルチビューだの本体にも時間がかかる。

 

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 08:25:52.31 ID:Uwp4SVIe0.net

わくわくゲート想像以上に便利だな。
都心の駐車場は幅が狭いとこ多くて、今まで2列目のスライドドアから出入りしてたんだ。
実際使ってみると、ゲートはコンパクトだからそんなとこでも安心して常に全開できて、車内でゲートまで移動するのも面倒さ感覚はおんなじだった、車内高あるから。
隣の外車のワックスがスーツについたり、子どもの服が壁で汚れることもなくなった。

これ、めちゃくちゃ調査して作ったでしょ。
ゲートの出入りの抵抗感なんて、絶大な恩恵の前にもう完全に無くなったよ。

 

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 09:16:16.23 ID:25IXFAvp0.net
仕事で使っているが、ハッチの開閉しなくなって凄く楽。
ワクワクゲートいいわ

 

85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 09:24:49.00 ID:vu2jvhjR0.net
いよいよ来週、G-EXが納車だわー。
MOPナビにしなかったのが今でも心残りだけど、リアモニターをフルセグチューナー内蔵のAndroidタブレットにしたので、それはそれで楽しみになってきたw
まー、助手席シートの裏にタブレットフォルダー付けて置くだけなんだけどね。

 

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 20:45:22.74 ID:cohKywGA0.net
1.5Lターボで実際ちゃんと走るもんなん?

 

150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 20:50:48.23 ID:/Dn0hbtS0.net

>>145
よく走るよ
静かだし

トルクが2.4L並だの、2Lクラスと比類ないだの謳い文句があるけど

読んで字のごとく
1.5L『ターボ』って感じ

率直な感想

 

153: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 21:02:44.28 ID:aLU611RS0.net
今日初めてACC使った、凄い楽だねw
家族で長距離移動する時はこれなきゃダメだろ。

 

156: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 21:14:34.66 ID:dgXdboSR0.net

>>153 長距離だと楽だよね。

今度片道400kmの旅行行くけど、運転手の交代必要ないかも。

 

164: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 21:55:43.56 ID:35bw0VG80.net
GEXの内装アイボリーの質感は、クルスピと同じなのかな?
近所にはクルスピしか無くて確認できん。
あとは汚れがやはり気になるところ

 

171: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 22:40:25.86 ID:aLU611RS0.net
>>164
内装の高級感はクルスピがあると思うよ。でも子供の
いる家族や女性が運転するならG-EXのアイボリーの
OPの方が標準車の優しい感じにマッチするし、
室内空間も明るく広く感じるから良いんじゃないかな。

 

169: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/05(日) 22:34:26.39 ID:SK+7PypU0.net
この車の良いところは登り坂でもグイグイと登って行くところ。
俺は大体、荷室に常時100kg位の荷物積んでるけど、関係なく坂を登って行く。
RKの時は走らなくなるわ、燃費は凄くわるくなるわで・・
この走りは2リッターNAでは絶対に無理な所だな。

 

234: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 12:50:50.69 ID:ODOIqkAg0.net
スパーダとクルスピで悩んでるんだけど、パドルシフトの出来ってどう?
結構エンブレ多用するタイプだから、付いてるとやっぱり便利かなと。

 

235: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 12:53:36.37 ID:XLxURxQ80.net
>>234
有れば使うけど無くても全く困らない

 

241: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 15:22:45.50 ID:doPzqEe70.net
>>234
RKスパーダ乗りだけど、エンブレ使うならあった方が良いかと

 

243: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/07/06(月) 15:43:51.94 ID:uUg+woEV0.net

スパーダとヴォクシーHVの見積りをそれぞれもらった
本体とOPの値引き幅はスパーダが14万円でヴォクシーHVが18万円だった
下取り査定はなんとネッツの方が25万円も高く査定してくれた

今後の交渉でホンダにはもっと下取りをがんばってもらいたいし
ヴォクシーはもっと値引きをがんばってもらいたい
どちらもそれぞれに良いところが違う車だけど最終的にはがんばってくれた方の車を買うんだろうな

引用元:【HONDA】5代目ステップワゴン Part20 【STEPWGN】

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