新型ハスラー、4人分のキャンプの荷物もじゅうぶん積める!その状態での運転も快適!

32: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 15:13:01.59 ID:omw37CYr.net
7月も7500台弱、出荷してるね…
もう売れなくていいけどな…

 

35: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 15:33:01.01 ID:Zbskk8ZI.net
週末契約してきた、Gオレンジ納車待ち。

 

56: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:08:32.25 ID:8lUDn3tn.net
ハスラーJスタ4WD、ノーマルエネチャに
俺、彼女、俺の友達とその彼女
の4人でキャンプに行ったよ
高速90~100km/hで巡航したけど
クーラーLo設定ってのもあってか18km/Lまでしか伸びなかったよ
5人用テント×2、2×2mのタープ×1とBBQセット、椅子×4、個人荷物
そんだけ載せると荷室に余裕は無かったけど、快適な旅だったよ

 

66: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:46:53.65 ID:an+OGPAR.net
>>56
軽はその辺使いで高速乗った事がないから80キロ以上出した事ないんだけど
軽に4人で100キロ出したらカーブとか怖い?

 

67: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:56:00.62 ID:8lUDn3tn.net
>>66
これも人それぞれって言っちゃうとおしまいだけど
ハスラーは高速のカーブなら、4人乗って100km/hでも何も怖くない
でも例えば、西方面の話になるけど
名阪国道、特に西名阪の手前辺りの天理の坂道で
100km/hの流れでトラック等は走ってるが、同じように走る自信は全くない

SPONSERD LINK

57: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:15:33.04 ID:+fI4EX8x.net
4人も乗ったらそんなに荷物載らないでしょ?

 

58: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:19:36.48 ID:8lUDn3tn.net
>>57
載るよ、載せ方に工夫は必要
まず前席は心持ち前気味に
次に後席は1番前にスライドして(それでも後席には余裕がある)
荷室の下にテント2本とタープの袋を寝かせて詰める
その上に端からBBQセット、個人荷物を載せて、椅子の袋4本を間に立てる
概ねこんな感じで載ったよ

 

65: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 18:43:01.72 ID:9QQlsqIx.net
>>58
ハスラーって足元余裕有るよね。
タッパの有るオッサンだけどワゴンRからの乗り換えたらシートかなり前に出さないと落ち着かなかった。
小柄な女性なんかだとどうなんだろ?って思ったよ。

 

78: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 21:08:33.56 ID:bZbiO6gy.net

Sエネ4WDで2人乗って高速走ったがアクセル踏み込めば120は普通に行く。それ以上も行けそうだけどチキンだからやってないわ。

但し燃費はかなり落ちるけどな……

 

80: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/06(木) 21:18:00.15 ID:U1abcuPG.net
Sエネ試乗したけど出足はスムーズかつ少しパワフルになったな、低速でギクシャクしにくくなってた、登坂は知らんがw
NAでもエネ茶より良くなってるからターボにこだわらないなら良い買い物だと思う

 

126: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 18:17:48.57 ID:+1gxWPSx.net
ハスラーもモデルチェンジでアルトのプラットフォームを搭載できればもう少し軽くなるな

 

127: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 18:20:54.25 ID:zVQ1JyIe.net
まぁでも20年前のパジェロミニターボMTからの乗り換えで
NAのCVTを選んだけど

 

128: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 18:24:35.69 ID:zVQ1JyIe.net
途中送信しちゃった
そんなにパワー不足は感じないよ
これでターボあったら怖いんじゃないかと思う
車体の重さも関係してるんだろうね

 

132: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 18:44:32.52 ID:zMzuxdfx.net
発売から2年近く経っているのに、
未だにターボや色で荒れているとはな
それだけ新規客が多いって事か

 

140: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 21:38:12.87 ID:xB1UMdBq.net

営業車としてハスラーを使ってんだが、荷物を積んだり、人を乗せる事がたまにあるのでターボを選んだ
ターボで良かったと思う時がほとんどなく、NAで充分だと思う・・・・

でも先日高速を走ったら、ターボって痛快だよなw
ターボを選んで良かったよ

 

148: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/07(金) 23:48:52.65 ID:x+EcmUAy.net

毎日山岳地を縫うように通ってる高速通勤してるターボ乗りだが、前車フィット並に走るよ。
下手したら嫁車アルファードより走る。
燃費良しパワーあり税金安い、コンパクトカーの存在意義がなくなってきた気がする。
まじでフィットの実燃費とハスラーターボの実燃費変わらんよ。

なぜターボ叩かれるか分からない。NAでもそんなに走るの?燃費いいの?

 

149: 阻止押さえられちゃいました 2015/08/08(土) 00:34:11.91 ID:Q5Zo+FXR.net
>>148こういうレスを待ってた。ありがとうございます。

引用元:【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー89台目【軽SUV】

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