新型フォレスターにスロコン、つけて故障した場合の保証は?

8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 13:50:25.44 ID:f/i4XvgC0.net
スロコンつけてもらおうとディーラーに持っていったらこれを装着するとエンジンが補償対象外となり故障した場合全額お客様負担になりますって言われたからびびってつけんかった

 

10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 14:00:34.34 ID:XT65kAr20.net

>>8
俺はスロコンは自分で付けたが、去年の暮れにエンジンのオイル漏れで
ディーラーに持ち込んだけど、問題なく保証で修理してくれたよ。
エンジン降ろしての修理だったので10日間も要した。

受け取りの時、工場長からスロコンを付けるとレスポンスが良くなって
楽しいですよねと言われたぞ。ディーラーによって対応が違うのか?

 

12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 14:06:12.87 ID:Wtt59Sxa0.net
>>8
俺の担当営業マンもスロコン付けてますよ。
修理も保証でOKと言ってた。
公式見解では社外パーツはNGだろうけど
付き合いの長さにもよるんじゃない?

 

21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 14:31:25.65 ID:ZjZW35op0.net

>>8
俺も先日、寺に用があって、ついでにスロコンについて訊いてみた

スロコンに関係しない部分の保証は大丈夫だけど、
スロコンに関係する部分の保証は対象外、と云っていたね
特に、コンピューター関係の不具合とかは保証対象外の可能性が高いみたい

寺としてはお勧めできない、ってことらしい
ただ、実際にはスロコン付けてるフォレ乗りは多いよね
俺的にはスロコンを付ける気満々だったけど躊躇してる

SPONSERD LINK

16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 14:19:28.75 ID:f/i4XvgC0.net
ディーラーによって保証が違うとかあるのか
俺は故障にスロコンが関係してようがなかろうが装着した時点でアウトって言われたよ

 

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 14:28:44.71 ID:refC/tzu0.net
>>16
表向きは社外品はNGでしょ。正攻法で質問したら
相手もマニュアル通りの回答しかしない。
実際は長年のお得意さんでスロコン程度なら無視しちゃうということでしょ。
スバルの客は社外品大好き!改造大好き!が多いからディーラーも見て見ぬふりが現実。

 

28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 16:04:34.11 ID:fas+cAHC0.net
スロコンでAmazonのレビュー調べてたら
コントローラー壊れて急発進したとかあるぞ
あぶねーなこれ

 

31: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 17:11:31.13 ID:fgVN3MZy0.net

それ言ったらアイサイトも誤作動報告もあるし
使うのはまだ怖い段階だろう

数万分の一の確率でもそれは自分かも知れないしな

 

36: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 18:09:08.69 ID:gEblJy2i0.net
スロコンごときで心配してバカみたい。
そもそもスロコンの適合がある=もともとあなたのスロットルは制御されています
ってことなんだよ。だから、数出てるメーカーのスロコンで
何か困るようなことは発生するはずもないわけ。
製品特徴から考えて、まともな設置してたらどうやって急発進する?
製品のこと分からない人間がウソ書いてるだけ。読んでバカが騙される。

 

52: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 20:38:57.68 ID:TJYLd8HA0.net
>>36
人間が作ったソフトウェアに完璧なんてないし、どれだけ売れてたって、どんなレベルのバグが潜んでてもおかしくはない。コレがシステム開発の現状。
予期せぬ状態になった場合、通常考えられないような値がスロコンから送信されたら、急発進してもおかしくないんじゃ?ま、中の作りを知らんので、想像でしかないけど。

 

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 19:18:56.74 ID:avX+J16Z0.net
CVTであってもエンジンのどの回転域を積極的に使おうが乗り手の勝手
スロコンがその手助けをしてくれるというだけ
別に邪道でも何でもない。本来持っているエンジンの性能を余すことなく使っているだけ
それが困るというのは他人の勝手な言い分で、いちいち聞く必要はないなw

 

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 20:17:50.56 ID:pe8WfZIH0.net
スロコンスロコンって、グラフ見たらアクセル開度50%でスロットル開度100%になってるだけじゃんか
そら加速は良くなるだろう
それだけ踏んでるのと同じなんだから
てことは、ノーマルでも同じスロットル開度までアクセル踏めば、
踏み込むタイムラグ以外はスロコン有りの加速と同じじゃないの?

 

47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 20:20:41.02 ID:fMgqDpFP0.net
>>46
そのとーりです。
馬力やトルクの絶対値は変わらないよ。

 

54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 21:03:04.92 ID:dow4mZmU0.net
最近のエンジンECUは事故前のデータ保存してるから、スロコンからエラーで全開信号出て事故ってもペダルの踏み間違えで片付けられるんだろうな

 

55: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 21:10:44.92 ID:iB7n+Q2g0.net

前の車にスロコン付けてた時は2-3回使ってすぐに飽きて使わなくなったなぁ

ただし他人乗せる時だけエコモードにするのはオススメ
アクセル開度制限されて加速変速ショックが減って運転が上手いと錯覚させられる

もともとオートクルーズ目的で付けてたからフォレでは付けてない

 

56: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 21:12:45.64 ID:dow4mZmU0.net
スロコンのメーカーはちゃんEMCチェックしてんのかね
とても怖くて付けられんわ

 

63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 21:44:03.32 ID:5mAcDCn10.net
スロコンじゃないけど昔ターボタイマーつけてた頃、熱暴走したらしく朝になってもエンジン掛かりっぱなしになっていたことがあったな。
電子機器部品は新しいうちはまだ大丈夫だろうけど、古くなってくると何がどこでトラブル起こすかわかんねーよ。
スロコンだって古くなってくると案外致命的なトラブル起こすかも知れないしな。
スロコンにオートクルーズ機能が付いてるのもあるけど、恐ろしくて使う気にはなれないなあ。

 

69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 21:54:20.02 ID:dow4mZmU0.net
昔出力上げた無線機室内に持ち込んだらスピードメーター類が全部動かなかった。エンジンは大丈夫だったが電波の影響とかもあんだよね
まあスロコンに問題があって事故ってもも証明は出来ないんだし自己責任

 

80: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 22:10:28.60 ID:OTnP7tFJ0.net
スロコンってその安定性や信頼性を担保する法律とか基準ってあるの?

 

81: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 22:11:28.88 ID:xBV439K80.net
>>80
自己責任っしょ。

 

83: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/26(木) 22:15:05.92 ID:dow4mZmU0.net
>>80
製造物責任(PL法)があるが、不具合の証明はユーザーがしないといけない

 

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/27(金) 01:18:35.90 ID:xBIPzFoM0.net
スロコンは俺は実車が来たら用品店に持って行って付けてもらうよ
アクセル開度がデジタルで常に視覚的に分かるからエコ運転の参考にもなる
燃費の影響は良くなることはあっても悪化することはないからね
DIYはいずれにしても自己責任
リース車じゃないんだから自分好みにいじるよ

 

132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/27(金) 07:53:58.27 ID:M90wKk370.net
>>118
前のディスプレイでアクセル開度見れるよ。

 

141: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/27(金) 09:16:10.91 ID:LpQiyheN0.net
>>132
独立して表示させたいんだよ

 

125: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/27(金) 06:29:28.94 ID:ELCWeRzM0.net

スロコンつけたことない奴
→買ってみて楽しんでみればいい

スロコンで恩恵感じる奴
→是非ともフォレスターでも使ってください

スロコン付けたけど使わなくなった奴
→まぁそんなこともあるさ

俺は、前車でスロコンつけてたけど気づいたら使わなくなってたのでこの車では
つけないことにした。サブコンは気になってるけど買おうとまでは思ってない。
というか、SIドライブがスロコンみたいなモンじゃねーの?制御方法は全然違う
けれど、体感ではそんな感じだし。
スロコン+サブコン最強って書き込み見るけど、俺的にはそれは何か違う気がすると思ってる。

スロコン推奨派も、否定派も言ってることは判るが叩き合うのは筋違いだろ。

 

130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/27(金) 07:49:03.40 ID:M90wKk370.net

>>125
前車を長く乗ってたなら、それはエコエコ教が広まる前の販売してた車だから
スロコンつけてもあまり変わらんかったかもね。

現行フォレはモード燃費稼ぐために、ECUでとにかく回らないように設定しているようだ。
それをスロコンでデフィート()することで、全然違う車になるよ。
フォルクスワーゲンのインチキ車もこんな仕組みだったんだろうな。

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