新型マツダ・ロードスター、写真より実物が断然ステキ?実際に見てきた人たちの感想

812: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 03:15:06.58 ID:CMwUUpj30.net

 

816: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 07:41:41.35 ID:SydaGPLr0.net
>>812
アイドリングが上がっている時に回してしまってるね。

 

815: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 07:17:42.47 ID:ZxllKYej0.net
幌もRHTも2Lも1.5Lも同時に出せば良いのにな
どうせ、幌買って、後から出たRHTに買い換える奴なんて全国でも100人もいないだろうし
最初から出して、2年して売れないやつをカットすれば丸く収まる
ロードスターなんて最初の半年くらいしか売れないんだしサービスしろよって感じだわ

 

823: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 09:27:59.82 ID:d7X39JcN0.net
>>815
開発と生産のリソースを確保出来るんならやるだろうけど、マツダにそこまで体力がない。
チューンも1.5だけで売れる米国向け2.0は手付かずだし。

SPONSERD LINK

819: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 08:06:23.89 ID:5NW7Mg1f0.net
幌=布地なので撥水コートは必須
馬油がどんな物かは知らないけど、大昔はそういうのを使っていたかも知れないな
洗車機もOKっていうけど布地を傷めるからお薦めとは言えない

 

825: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 10:04:06.24 ID:gfvg5Hzh0.net
>>819
タイヤワックスを塗ってたわ。
人体には有害物質だと思うので真似しないように。w

 

829: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 10:54:48.78 ID:YEWgubaL0.net

欧州では2.0Lと1.5Lが選べるのか…
ますます気に入らねえな

1.5Lしか出ないなら大人しく1.5L買っちゃうのが見え見えだから出さないのかなぁ…
俺もそうだし

 

835: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 11:19:39.27 ID:lygKGbLL0.net

>>829
スポ車は初期受注のウェイトが特に大きくて後はダダ下がりだからね。日本なんか特に。
そこで日本の信者に対し1.5Lを売り込んでおいて後々梃入れするんじゃない?
国内の信者に対し優先的に供給されるんだから悪いことだとは思わんが。
生産の大部分を占める輸出分の生産を差し置いて優先的に対応してんだから。
国内での位置付けは 1.5L=信者 2.0L=異端 そうしたいのかも。

開発陣の意図がどうであれ、潜在的需要をいずれは取り込まないとね。
ある物全てを有効に使いながらね。

 

833: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 11:15:10.51 ID:9uf9xlei0.net
幌の材質はなんなの?
傘に掛ける撥水コートじゃ駄目なのかな?

 

843: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 11:52:00.50 ID:4apEuaqy0.net
欧州はレギュラーのオクタン価が高いからパワーも高いのよ。
日米欧で一番、オクタン価が高い。なのでレギュラー仕様と言っても合わせるチューニング
は変わる。日本だと少しパワーダウンする。
ハイオクモードとレギュラーモード、スイッチで切り替えできりゃいいのにね。

 

867: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 12:59:48.23 ID:xc7h6MmI0.net
実物見たら斜め前&後のフォルムがすごくキレイで欲しくなった。
値段も許容範囲。
スポーツ走行にはまるで興味ないから、重量とか排気量なんて高速で合流するときに困らない程度で充分。
でも屋根が欲しい。屋根だけ色違うって、幌車だけじゃなくミニとかハスラーも変。

 

868: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 13:01:40.01 ID:vaOWuSj50.net
>>867
変かなぁ
開けなくて良いならFRP張り付けちゃえw

 

903: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 14:49:43.71 ID:SydaGPLr0.net
>>867
屋根が無い前提でデザインしているので、幌を閉めていても同じデザインに見えるように幌はブラックアウトしていると話ている。
もしRHTが出たとしても、この話からするとボディー色じゃなくて黒いルーフになるかも知れないよ。

 

871: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 13:14:29.95 ID:OdSPsedJ0.net
ロードスターはひらひらした感じが好き

 

872: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 13:19:38.09 ID:38zPx1ir0.net
NCはRHTの開閉速度が世界最速って自慢してたけど、NDは幌の出来が世界一って言ってもいいんじゃないの?
他メーカーのオープンカーがRHTの開発に精を出してる中、徹底的に幌の弱点を潰しまくった至高の一品
RHT派の俺ですら欲しくなってくるくらい

 

894: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 14:32:56.59 ID:L/NLhmoT0.net
ついさっきディーラー行って、今更ながら、やっと実物見れた
休みだったからガラス越しに見たけど、えらいカッコよかったわ
でも、コレってロードスター?という気持ちも正直起きた
なんというかスポーツカーっぽいエッジを効かせすぎの
やや過剰にデザインされて精悍すぎる印象を受けたな
写真で見てリアフェンダーまわりがボテッとしてないか心配だったけど、
そこは全然大丈夫だった

 

896: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 14:35:54.43 ID:/AZRI7nj0.net
>>894
2500ccツインターボでも載ってそうに見えるよなw

 

905: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 14:51:02.18 ID:EFpA4Jqj0.net
プレスラインのほとんどない車で カッコいいと思ったのはFD以来かも知れないって思うくらい。
NDは久しぶりに見た瞬間ドキっとしたわ

 

913: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 15:08:14.27 ID:vxFyDOyE0.net
試乗車と展示車が結構出てきたんで
実車を見た感想が出てくる様になったな
写真だと結構印象が違うよねNDは

 

914: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 15:10:42.18 ID:/AZRI7nj0.net
>>913
写真だと気になった前後のホウレイセンが全く気にならないどころか、素敵ライン

 

925: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 15:37:32.75 ID:RUn0SAu/0.net
最初見た時は目頭があって車のライトらしくないキモいライトと思ってたんだけど
見慣れるとペットの犬みたいに見えてきて可愛くてたまらない

 

927: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 16:08:35.23 ID:izTO4M7l0.net
NDは間近で上から眺めたらダメだ 少し離れた位置でみれば愛嬌がある
もしくは日本人らしく御座をひいて床に坐ると目線があってお友達になれるだろう

 

942: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 19:06:42.40 ID:AWhdCQVc0.net

NC買った店で下取りの話したら、下取りだとレッドブックの価格しか出せないからと、付き合いのある買取店を勧められた
買取店の方が高いことはよくあるんだろうけど、最初から買取店一本の誘導は胡散臭く感じて…

このスレではNCの下取りがんばってくれた話も見かけたけど、ディーラーの下取りってそんなもん?

 

958: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 20:02:03.62 ID:mvNfqe2/0.net
>>942
なんか関東は寺の買取センターで買取らしくて
店舗ごとに個別の値段を出せないらしい。
俺も寺で下取り価格だしてもらったけど
結局買取店で50位上乗せされた。

 

964: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 20:17:45.24 ID:AWhdCQVc0.net

>>958
>>960
北海道なんだけど、寺下取りだと安いからとしか説明されなかった
概算だと買取店は30万以上アップらしい

営業の個人プレイなのかと不審だったが、まあそういうこともあるのね
サンクス

 

960: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 20:09:46.63 ID:2qGfhTll0.net
>>942
NC売ったけど寺より買取店の方が倍くらいの値を付けてもらえたよ
下取りじゃないから納車まで代車生活が辛い

 

956: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 19:37:10.74 ID:arWENBro0.net
さっきCX-5の車検上がりでディーラー行ったら白が置いてあったのでちょっと座らせてもらった。
シート、タイトでいいね。

 

980: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 21:46:39.18 ID:prJn5U4E0.net
そういえば気になってたんだけど
NDってSKYACTIVアクセラエンジン流用で200kg以上も軽量なのにどうしてアクセラよりもカタログ燃費が悪くなったの?
詳しく教えて車の先生

 

983: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/05/12(火) 21:48:58.11 ID:bLR68cZN0.net
>>980
FRの駆動ロスやエンジン特性の変更とかだろ
単純に車の求める方向性の違いだよ

引用元:【MAZDA】4代目ロードスター Vol.110【ND】

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