新型レクサス・LEXUS RXの口コミ評価!試乗組の生の声をお届け!

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 11:52:01.99 ID:M+toC2GA0.net
今朝1で正式カタログとDOPカタログが届いた。いよいよ始動だな。楽しみ楽しみ!

 

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 13:38:37.98 ID:5oZqBT7y0.net

 

6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 13:45:50.00 ID:UDvJpxJD0.net
>>5
GJ

 

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 15:33:25.12 ID:ZzBJH+qc0.net
カタログもらって乗らずに帰ってきてしまった
メッシュよりノーマルグリルの方がかっこいいね
Fいらなかった

 

25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 16:17:38.61 ID:u1km9ykR0.net
>>15
ノーマルの方が統一感が得られるよね
大きくなって威厳を強調させる意味でもメッシュだとどうもなぁ・・・ってのはある
まあ趣味の問題だけどさ

 

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 15:37:48.58 ID:k6RgVaVe0.net

nxの一年点検ついでに試乗してきましたよ。
後期450Fからnx200tF乗り換え組のレポ
まずは200tF

スタートは結構重たい前期270みたいに一瞬遅れて飛び出す感じ、ちょっと注意必要かも。
高速の加速はミニバンのv6みたいな加速感ちょっともたついてスピード出たら結構伸びる感じ。
ロールや揺れが結構凄いwあとハンドルはかなり軽い。
回転数すぐ3000回転位になるけど窓閉めてたらnxなんかより全然静か。ルーフ開けたら凄い音w。

続いて450F
スタートは200tよりましだけどちょっと重い。後期450Fよりは軽い感じ。
高速の加速は全然余裕がある、重厚感あり安定してる。
ロールや揺れがrx200tやNXとは別次元wかなりフラットで静か、エンジンもかなり静か。窓開けてもエンジン音そんなにしない。rx200tFとは別の車。

rxの内装はかなりかっこいい。外装はnxの方が好み。ただダークローズはNXと違い五月蝿いから黒か白が良いかも。外装色の新しい黒ステキでした。
買うなら450Fかなりお勧め、NXほどキビキビしてないけど安定感半端ないwかなり良かったですよ。

 

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 15:47:43.59 ID:dr9h90Vw0.net
>>17
れぽありがとん
だいたい予想通りな感じですね。

SPONSERD LINK

38: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 21:41:41.42 ID:vXQxev0r0.net
東京モーターショーの新型LSも分離型ヘッドライトだね、俺のRXもMCで分離型になったら嬉しい。

 

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/22(木) 21:50:59.94 ID:VADMtDnm0.net

今日見てきた、乗ってきた、カタログ貰ってきた
450hFは旧型よりかなり良くなってるというかマジで別物!
出足めっちゃ軽い旧型450h乗りの俺からしたらこんな違うんかよって思った位、つーか後席の広さ半端ねえな、ドラポジとって後席乗ったら膝下コブシ3つ位空いてるんだが!足組んでも余裕あるという。
背面リクライニング出来るのは良いな、ゆったり乗れるし子供はゆっくり寝れるだろうな。

カスタマイズモードで好みのセッティングしてみてぇ。
ちょいスピード出してカーブ曲がってみたけど、安定感凄かったロールが殆ど無い。

追従のクルーズもNX同様便利過ぎる良いわ。

Fのシートもめっちゃ良いわ。試乗車黒だったけど天井も黒だからパノラマじゃないと車内真っ黒一色なるから、黒選ぶなら個人的にはパノラマ必須かなぁ~。

ナビ画面デッカいな!めっちゃくちゃ見やすい、すげぇ車になったなぁ~。
旧型が小ちゃ過ぎて萎える…
乗り換えたいが金が無い!
450hF買える人が羨ましいです。

200tあったけど試乗待ち多過ぎて乗れなかったごめん。
週末みんな乗ってくるんだ!

 

62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 06:55:10.32 ID:SwvWEYdb0.net
確かに今回の200tは270同様トヨタスペックだな。
ハリアーの上位で、形かえてトヨタに回しても良いきがする。期待してたけどターボじゃちょっとキツイね。

 

72: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 20:02:44.09 ID:cMcM9H210.net
本日試乗完了した先代450h 乗り。
まず450のバーL。フィーリングは全く踏襲、ラフ感のあるエンジンサウンドも同じだが静粛性はアップしている。また加速性能も体感的にはかなり良くなっている。
200t FSPORT 。心配していたアンダーパワー感は全くない。勿論450には劣るが中間加速もなかなか。但し回転数がローギヤードの為上がるためかNXより若干ノイジーだが、許容範囲内。誰かが言っていた「揺れ」は全く感じなかった。

 

77: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 22:09:44.60 ID:sONC7BAq0.net
>>72
NXより若干ノイジー?????
ホントかよ

 

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/23(金) 22:12:18.12 ID:SwvWEYdb0.net

>>72
本当に乗った?俺は450Fは高速迄乗ったけど。200Fは下道でも色々 気になったけどね。

しかしあんまり売れてないようだねw納期もそんなかかんないし、試乗も車のシート剥がす発表の時も俺しかいなかったwおかげで450F、1h、200F、0.5hたっぷり1人で試乗させて貰った。走っててもあんまり注目されなかったよw

 

102: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 11:52:24.03 ID:zVEbCcC20.net
200tFにした場合付けとかないと後々後悔しそうなopってある?

 

103: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:08:36.35 ID:FKMCvgnW0.net

>>102
200t選択したことを後悔するだろうからどうとでも

売却査定用にパノラマルーフつけときゃいい

 

106: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:13:59.53 ID:nt6yyJGX0.net
>>102
パノラマルーフかムーンルーフ、それとパノラミックビューモニター
試乗したけど思ってた以上に200tも良かったよ

 

107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:23:00.73 ID:FKMCvgnW0.net
別に信号ダッシュしたいわけじゃないが200tの出足は酷い
450も出足酷いけど200tは比べるに値しないレベル
立駐でちょっと坂を登るだけでもエンジンうなるし700万からの車にしては余裕がなさすぎる
不満が無いのはミニバンと270からの乗り替え組くらいかと

 

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:26:43.72 ID:dO8a2fGC0.net
このスレは200tの悪い所書くと叩かれるよwまぁ試乗すればみんなわかるだろ。200tはすべてにおいてギリギリ感が凄いけどなんとか耐えれるレベル。

 

109: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:37:12.72 ID:MUFZHCf00.net
>>108
ほんと、そう思う。

 

110: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 12:39:54.36 ID:+CgFz/g50.net
>>108
なんか450に張り合おうというやつが多いけど、
その差がエンジンだけで100万以上のわけだし、
旧270相当のグレードだから、ギリギリ感は当然なんだよね。

 

131: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 17:21:18.56 ID:5lsj5DWV0.net
450hはFスポが最高値なのに何故200tだとバージョンLのほうが最高値なの??

 

132: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 17:26:35.43 ID:hUVc/toB0.net

>>131
450hFには電動アクティブスタビライザーが標準装備だから

200tFには装備されていない
旧型RXでは30万ほどのオプションだったね、電動スタビライザイー

 

143: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 18:49:51.88 ID:dO8a2fGC0.net

200tの話題だと偉い荒れるなw街中走るのは問題ないよw心配すんな。ミニバンや軽でも街中走ってるだろ。
キビキビとか快適な加速とかは期待ぜずにスタイルや大きさ気に入った人が買うんだよ200tは。

キビキビが良い人はnx、快適な性能欲しけりゃ450F、スタイル派はRX200t、クロカン好きはLX、棲み分けできてる

 

147: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 18:55:04.74 ID:dO8a2fGC0.net
ただnx200Fが良かっただけになんであんなもっさりになったのかな?ギア比?ギア比上げると乗り心地ダウンとエンジン音が大きくなるのは知ってるけど、もっさりも付いてくるものなの?ちなみに450Fももっさりしてるけど

 

149: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 19:13:48.31 ID:YoQ40xSc0.net
>>147
だから、350がほしいのだ。
ハイブリなんてもっさりするにきまっている。アトキンソンサイクルエンジンなんだから…
まあ、日本ではこの車にきびきびした走りはもとめないのかもしれないが…

 

178: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 22:00:26.94 ID:y9Vukb4v0.net
200tベース予約したものだけど今日200t試乗したら全車の24のアルと同じ位力強かったよ。誰だよ力足りないとか言ってたやつw嫉妬すんなよ。あとグリルFスポーツに変えたいんだけど行けるよな、担当は確認しますとかもったいぶってたけど。まじ楽しみ。

 

195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/24(土) 23:58:06.78 ID:9B8Nuv/O0.net
>>178
24のアルってこの位の加速なんだ。
まぁ、普段乗りでは問題ないでしょ。
ただ、ヤッパリもう少し余裕が欲しいな。
それより、LよりFspが価格高いのに、Lの装備の方が充実しているので悩むよね。
結局はFspにしたけどまだ迷っている。

 

198: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 00:20:09.88 ID:W6pWhcsI0.net
今日、NX200t試乗しに行ったら、RX200tの試乗車もあったので続けて試乗した。
予算的にNXを検討してたけど、個人的にNXは消えた。
エンジンは同じとは思えない程、音もフィールもRXが良い。
ロードノイズ等含めてRXの方が静かでスムーズで質感高く感じた。
加速力もNXと大差なく、俺には十分な加速力だ。

 

224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 09:05:19.67 ID:XwVUKv/s0.net
450h試乗した。思ってたよりもパワーもあるし、出足はスムーズだった。
セダンやクーペと比べると重いけど。
目線も高いおかげて、カタログよりも大きさを感じなかった。
あと、FとLだとFはシートは硬め。運転席もホールド感が強く体格良い人は狭く感じるかも。ゆったり乗りたい人はLだと思う。
後部座席のオプションのTVは邪魔。あれは近すぎて画面見辛い。
後ろのリクライニングはかなり倒れるので、楽に座れるけど、真ん中の席は固いし狭いので、四人乗りまでが最適。五人以上が常時ならワゴンタイプにした方がいいいと思う。
時間無くて高速はいかなかったけど、納車が楽しみです

 

240: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 15:21:01.38 ID:4Vv4gvb10.net
試乗行ってきたけどハリアーやNXと大して変わらんかった
やっぱり噂通り乗り心地が凄いフワフワしていた
ちょっと検討中

 

242: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 15:34:47.03 ID:UDty+B3a0.net
>>240
フワフワと聞いて逆に興味わくな

 

241: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/25(日) 15:21:14.13 ID:3LXBYbpK0.net

昨日、RXを試乗した際、納期についてもアップデートがありました。
当方は、都内Dにて、8月上旬に正式注文、車種は450h FSportです。
注文したRXは昨日時点ですでに生産完了しているとのことですが、まだ納車日は確定していません。
あくまで納車予定として11月上旬を想定している、ということでした。

少し逸れますが、試乗車は450h FSportでした。もちろん初めて乗ったのですが、
旧RX 450hやNXに比べて、人によってはもっさりと言うのかもしれませんが、僕はむしろ重厚感があって剛性が増した、
と肯定的に感じました。
アンチの方はポジショントークとお聞き流しください。

 

309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 02:03:51.01 ID:+RX6DvAj0.net
正式発表後最初の土日だったけど、最寄りのレクサスはとくに混雑してなかったなあ。
試乗車も2台あるけど駐車場にずっとおいたまま。誰も乗ってないのかな。
納期もそれもほど待たないっていってたし。
先代の発表後はそれまで閑古鳥ないてた店に客が殺到してたと記憶してるけど。
LS出たときよりすごかったって、お店の人もいってた。
NX馬鹿売れであるていど需要おちついてしまったんでしょうかね。
まあ、先代みたく溢れかえってもやだけどなんか寂しいね

 

312: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 06:32:07.77 ID:uQELPIAR0.net

昨日試乗と友達の契約付き合ってきた、450が納期2月で200tが1月みたい、今の所売れ行きは7:3
nxとlxが売れ過ぎてrxイマイチみたいでした月500台生産で今2000台位みたいですよ。友達は結局nx200tFスポにしてました。もう納車始まってましたかっこ良かった。

試乗は両グレードちょっと重たいですねすべてのシーンで200tはちょっとエンジン音と突き上げが気になりましたが我慢出来るレベルでした。450Fは良い車だけどリニア感がすべてのシーンで凄く感じました。
nx200tは初めて乗りましたがかなりスポーティで良い車でしたかなり売れたのも納得。ちょっと安っぽい箇所もあったけど

 

314: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 07:33:37.34 ID:VEmBwSoA0.net
>>312
RX試乗すれば分かるよなNXの安っぽさw
しょうがないよ価格が価格だからさ
ハリアー海苔でも手を伸ばせば届く価格帯だし
俺的には高級感の無い普通の車だ。
ちなみに450fF来月納車待ちな

 

315: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/10/26(月) 07:43:23.91 ID:uQELPIAR0.net

>>314
確かにそれは感じますね。外見はnxの方が良いし運転も気持ち良いけど、内装は断然rxです。おめでとうございます

友達はかなり金あるけどnxにしてましたしなんとも言えませんが今ならrxならマットとコーティングセットサービスでしたよ、何故かnxはコーティングはサービスじゃなかったw今が買い時かも。

 

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