新型GT-R(R35)、5月に予約開始!その他価格、スペックの口コミ評価と最新情報!

ニッサンGT-R(R35)の最新モデルがニューヨーク国際オートショー2016でアンベール!R35の最後のモデルとして発売予定の2017年モデルになるようで内装外装共にR35初の大幅なマイナーチェンジ!どのように変わったのか?価格は?スペックは?最新情報をお届けします!

新型GT-R(R35)の最新情報

472: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sabf-y/pb) 2016/03/23(水) 21:02:19.53 ID:faPXt0M/a.net

R35 2017モデルのアンベールまで2時間切ったぜ~♪

LIVE! COUNTDOWN GTR MY17
https://www.youtube.com/watch?v=JhhyygKXIhM

 

478: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn) 2016/03/23(水) 23:15:32.16 ID:POBNe6CL0.net

フロントバンパー、ダセェな。バンパー左右のあの位置に穴空いたって事は空力的に後退してない?
あと、パドルの付け根がよく見えないんだが、一緒に廻るタイプに変更になってる?

内装は・・・多少マシにはなったの・・・か・・・な・・・

 

484: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d780-E9BP) 2016/03/23(水) 23:35:32.90 ID:zlbOC6eI0.net
>>478
日産が言うには高速域での安定性がアップしてるらしい
あとパドルシフトはステアリングに付いた

 

480: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b5f-sNCn) 2016/03/23(水) 23:27:10.34 ID:POBNe6CL0.net
あ~、でも新色のオレンジはちょっと羨ましいかも。

 

482: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8774-45jN) 2016/03/23(水) 23:33:31.43 ID:mSG3WeH+0.net
565hp/6800rpm、20hpアップで400rpm高回転エンジンになった
cd0.26は維持して、ダウンフォースが増大してると書いてある

 

485: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd7f-E9BP) 2016/03/23(水) 23:39:11.51 ID:7ba2alAgd.net

エクステリアは個人的に今までの方がいいと思う。何かごちゃごちゃしてきた。
インテリアにしても、旧型と比べ良いと言えない。だってステアリングなんてちょっと前のホンダ形(シビックとか)のデザインで安っぽく見えない?エアコン吹き出し口なんて退化しちゃってるし…….

モデル末期にエクステリアインテリア共に大幅変更して頑張ってるのになんとも言えないこれじゃない感が残念

 

491: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba91-5vUg) 2016/03/24(木) 00:33:45.55 ID:sNvK3Jn90?2BP(0)
2017年モデル日産GT-R(R35)が公開!最後のGT-Rは初めてのビックマイナーチェンジ!
http://socom.yokohama/vehicle/car/6731/

 

518: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 510d-vHhq) 2016/03/24(木) 11:18:09.95 ID:2UVwumsH0.net

>>491
2017年モデルの3.8L V8ツインターボエンジン

V8エンジンだったのか

 

520: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZiM/) 2016/03/24(木) 11:32:03.03 ID:1c325wP8p.net

>>518
V6だよ。

ポンドだと78,000だしドルだと100,000ジャストがベース車だから1200万円から1300万円がベース車になるね。

 

553: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b74-vHhq) 2016/03/24(木) 15:36:15.57 ID:r2sKX2bI0.net

>>520
GT-Rは日本で買うのが一番安いよ

他の日本車にはない特徴だね

SPONSERD LINK

493: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d074-8Bv2) 2016/03/24(木) 01:33:35.69 ID:JrZEUPTH0.net
当然自動ブレーキとACCも標準だよな
GT-RでACCは違和感あるけどな

 

497: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b1d-ZcPW) 2016/03/24(木) 02:45:51.61 ID:WF4QylRo0.net
やっぱり新しいのはカッチョエエね!
インパネ周りとか素敵じゃん。
シフト~CD挿入口のプラスチックスペースは頂けなかったからな(笑)

 

500: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge) 2016/03/24(木) 03:52:26.90 ID:0rxizHxBa.net
まぁ、FMCでは無いからね。
細かく見ると内外共によく変更してるほうだと思うけど
特に新しいホイールは流行のBBS RIシリーズ風でカッコイイいい。
今まで見たくダサいホイールをヅルヅルとキャリーされたらたまらなかった。
たぶんニスモだろうけどアナウンスされた「特別なモデル」も控えてるらしいから詳しいプレスリリースが楽しみ

 

502: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd28-tcWT) 2016/03/24(木) 04:56:20.44 ID:T1LPbmtTd.net
17モデルかっこいい…
インパネ周りがすごく良くなったと思う
パドルシフトがハンドル側についたのもGood

 

511: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-AD4M) 2016/03/24(木) 08:29:30.65 ID:oe/WSZOi0.net
まあもう別の車と思ってた方がいいな。
値段は1100万いきそうな感じ?

 

513: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd8f-tcWT) 2016/03/24(木) 10:17:36.80 ID:NAzvrOfB0.net
1200に落ち着くんじゃないかな。

 

517: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bcf9-8Bv2) 2016/03/24(木) 11:16:21.38 ID:hB/5MvSD0.net
もしこれで1100万以上になるとかだったらどうなんだろ。
そう考えると初期モデルの777万は凄い安かったんだなと。

 

522: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ba9-ZcPW) 2016/03/24(木) 11:35:46.81 ID:SiOhYgTV0.net
何か既存ユーザーの嫉妬が凄いね(笑)
決めた早速行って契約交渉してくる。

 

523: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa68-57wB) 2016/03/24(木) 11:44:32.19 ID:5boL4fHLa.net

>>522
せっかちね~

5月予約受付開始

 

525: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-ZcPW) 2016/03/24(木) 12:12:17.22 ID:dqwcSoe50.net
内装劇的に良くなったなこりゃ

 

529: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-ZcPW) 2016/03/24(木) 12:24:45.96 ID:jTwgv9FLp.net
>>525
それそれ!内装だけで買い換えたくなりました。
オーディオとかも遮音性上げてもう少し聞けるようになっていたら良いのですが。

 

526: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bca0-aEN2) 2016/03/24(木) 12:14:30.02 ID:VYZMzCWL0.net
NYで北米仕様2017モデル発表、内外装変更565hp。そして日本仕様は2016モデル、570psで近日発表か?

 

532: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bcf9-8Bv2) 2016/03/24(木) 12:42:41.41 ID:hB/5MvSD0.net
5月予約開始で発売は今年後半?

 

561: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-29Il) 2016/03/24(木) 19:28:37.96 ID:oe/WSZOi0.net
ダミーダクトなんだな。
俺はどうもエアコン中央吹き出し口が気になるw

 

565: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (SGW 0H96-Sx0B) 2016/03/24(木) 20:18:16.44 ID:OPlInPvtH.net
>>561
低すぎるよねえ。
オリジナルのようにディスプレイの
左右に吹き出し口つけるべき
安っぽいスイッチやめてフルタッチ
操作にすればスペース確保できたはず。

 

568: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-PWPv) 2016/03/24(木) 21:12:43.38 ID:pbFtrgNQp.net
田村さんらしいな。
ダミーダクトとか音を良くするとか。
570馬力にするとか消費者心理をよく分かっておられる。
だけど走りの性能は期待出来そうもないとも感じてしまうんだよな。

 

579: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135f-vHhq) 2016/03/25(金) 00:40:36.02 ID:PAE505wG0.net

 

585: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9832-ljaQ) 2016/03/25(金) 07:56:39.03 ID:/eKJZMgC0.net
>>579で新色のブレイズオレンジ?って言ったな
マーチのオレンジと一緒なのかと思ったよ
Vモーショングリルは勘弁だよな、アレのせいで日産車買う気失せる

 

589: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-tcWT) 2016/03/25(金) 09:14:35.30 ID:rxrBimdPr.net
パドルシフトがステアリングに移設したのはどうしてかな。
前までのアルミ革巻きじゃないように見えるし。

 

597: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sab5-ZcPW) 2016/03/25(金) 13:44:39.34 ID:HZGjlfVWa.net
>>589
あれは改良だよ
パドルは固定式じゃなくてステアリングに連動した方が触りやすい

 

599: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06eb-ZcPW) 2016/03/25(金) 14:33:05.93 ID:hIMt+XWA0.net
>>597
舵角の少ないところばかり走るならそうだけど
固定の方が無難なんだよね

 

600: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd78-29Il) 2016/03/25(金) 15:39:05.19 ID:bP/71EiId.net
>>599
分かる。
アウディS5も乗ってるけどハンドル連動パドルなんだ。俺は固定の方がやりやすい。
まあ慣れの問題もあるのかもしれないけど。

 

610: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-ZcPW) 2016/03/26(土) 01:32:10.17 ID:WK+BFXU7a.net
エアコンのコントロールパネルがほぼティアナと同じか…
こりゃまた安いの流用してきたな

 

612: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e16d-cDyJ) 2016/03/26(土) 04:27:37.93 ID:gFYL4xFo0.net
>>610
ホントだ よく見てるねえ

 

614: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa89-M7ge) 2016/03/26(土) 05:36:45.92 ID:yqTdLFd1a.net

2017モデルでは、そのコーナリング性能をさらに進化。
ボディ剛性の向上により実現した、よりしなやかで正確に動くサスペンションが、
新デザインの20インチ「Y字スポーク」アルミ鍛造ホイールを装着したタイヤの接地性を上げ、
高速走行時の安定性を向上させている。

「キャビンの構造などにも手を入れており、ボディの剛性なども高まっています。
これによって以前よりも高い安定性を確保した上で俊敏性なども上がっており、
走りは気持ちよさを向上しただけでなく、サーキットでのタイムもあがっています」~田村氏

2017モデル~0-100km/h加速:2.7秒

コーナーリング、加速が13年モデルと同等以上とか…なら買うかな。

 

642: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21b5-29Il) 2016/03/27(日) 10:22:15.07 ID:3GVgF/9Y0.net

http://youtu.be/CCPDAikP-Sk

田村さん熱弁してるでーええやん(笑)

 

644: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプー Sd28-ZcPW) 2016/03/27(日) 11:40:20.65 ID:Vqn0ey0rd.net
オレンジ買うぞー。こりゃカッコいいし目立つ。

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