新型イグニス,燃費悪い?乗り方に問題?改善する方法!

イグニス

14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-Iq2g [60.122.131.205]) 2016/04/03(日) 05:06:58.59 ID:Ce9pGe/Q0.net
燃費悪いんだな
アテンザXDでも高速ならカタログ燃費超えて22は走る、一般道でも16は走る

 

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e328-e5NB [182.170.102.153]) 2016/04/03(日) 07:28:35.73 ID:B2vdgA3i0.net
>>14
4WDで一般道800キロ走ったけど
平均16ℓだよ

 

18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/04/03(日) 08:43:32.15 ID:Td5z8Ig+D
>>13
>>14
うちも4WDで、混雑した市街地で16~18、流れのよい田舎道18~20km/L

 

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5397-pU0W [122.131.254.159]) 2016/04/03(日) 09:04:19.47 ID:o9EZVrv80.net
なんか妙に燃費悪いな
軽さは正義を突き詰めたような車なんだし
もっと燃費良さそうなもんだけど
MTのミラとか22以上平気で行ったぞ

 

20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f6-DTPk [122.31.25.165]) 2016/04/03(日) 09:16:41.01 ID:EsvA0Hch0.net

>>19
一応SUVだし
縦方向に少しデカイし
タイヤも少し大きい
マイルドハイブリッドでアレくらいなら我慢するべき

プリウス等はバッテリーにお金かけすぎ
低燃費でもコスパは悪い

 

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-eoZT [36.8.244.48]) 2016/04/03(日) 11:33:23.22 ID:fDCBoQPx0.net
6ATの現行デミオ乗ってたけど、そんないいものじゃないよ
CVTでモード燃費との乖離が大きいのは、アクセルの踏み方が一番のファクター
同じ道走らせてもアクセル操作上手い人と下手な人じゃ燃費全然違う

 

23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a9-Iq2g [118.20.100.110]) 2016/04/03(日) 12:18:58.48 ID:Sgrjnwnx0.net
>>22
これほんと
わし営業車でCVTのプロボックス乗ってるけど、カタログ燃費20kmlに対して実燃費18以上だわ

 

24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53f2-3Zjz [58.183.24.166]) 2016/04/03(日) 12:31:47.60 ID:n5HeIS0d0.net
>>22
これマジですわ
親に車貸した後に燃費計見てびっくりした

 

30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-Iq2g [60.78.244.170]) 2016/04/03(日) 16:03:25.18 ID:aT6JyJxg0.net
4WDだけどメーター21km/l、満タン方でも20km/lでいけてるわ
北海道の田舎だから燃費は良くなりやすいんだけど

 

46: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377d-6jYU [153.183.191.169]) 2016/04/03(日) 19:06:22.81 ID:q2cem8yG0.net
今日は一般道のみ画面表示で平均燃費17.6㎞だったわ
アクセルの使い方が下手なんだろうな
もっとエコ運転を意識すりゃ燃費は良くなると思うが

 

47: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-eoZT [36.8.244.48]) 2016/04/03(日) 19:10:17.06 ID:fDCBoQPx0.net
>>46
発進したら巡航速度まである程度踏み込んで加速
巡航速度に達したら、一度アクセル戻して速度維持に必要な分だけちょっと踏んだり離したり微調整で燃費伸びるよ

 

78: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM2f-G+K4 [210.139.20.28]) 2016/04/04(月) 08:10:50.11 ID:STHJD3heM0404.net

>>47
それ割と常識だけどスズキのCVT車の場合は加速もやんわり踏んだ方が伸びる

試しにやってみると良いよ

 

106: >>38 (ワッチョイ efab-LHDI [59.134.14.176]) 2016/04/05(火) 07:58:02.07 ID:IhrAWrs/0.net

>>46
平均17.6ですか。それでもかなりいい数値出してるんですね。
7掛け燃費で10k逝かないジムニーやシエラに比較したら数億倍マシなんだなと。

17k/lと仮定して新潟から東京都心まで北陸道関越道経由で往復するとどのあたりで給油になるのかググり中

SPONSERD LINK

107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5f-pU0W [61.205.8.231]) 2016/04/05(火) 08:24:30.50 ID:H4MSKkxAM.net
CVTってそんなに実燃費と違うものなのか
俺の今の車10・15モードで今のJC08基準よりもゆるいけど18km/lの値で通勤実燃費16は行ってるし
遠距離だったら18km/lは行く。MTね

 

108: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-eoZT [36.8.244.48]) 2016/04/05(火) 09:10:36.24 ID:iyjSps6h0.net
上でも書いたけど、CVTで燃費悪い人ってアクセルの踏み方が雑な人が多い
巡航速度に達したら一度アクセル抜いて変速比をハイ側にシフトさせるのが一番重要

 

112: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-Iq2g [126.255.215.159]) 2016/04/05(火) 12:34:43.78 ID:zrVIfErnp.net
>>108
瞬間燃費がメーターに出てるとすごく意識するようになった

 

114: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9f-G+K4 [49.239.69.12]) 2016/04/05(火) 12:53:10.64 ID:+XDLs+j2M.net

踏み方が雑なんじゃなく踏み方が違うんだよ。

踏み込み具合に加速が追いついてこない感じの、
そのついてこない感じに合わせるように踏み込み具合を抑えてやると燃費はよくなる。
どうせ踏んでも加速しないからCVTはそういうもんだと頭を切り替える。

青信号になってからの加速で周りに置いていかれることが多くなるけどそのうち慣れる。

ガンガン飛ばしてもカタログの7、8割は安定して出るようになるから。

 

170: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 377d-Iq2g [153.183.191.169]) 2016/04/05(火) 22:42:49.70 ID:X+8g1qvS0.net

イグニスMZ2WD通勤用に乗ってるが
4日目にして燃費19㎞をこえてきた
20㎞も近いな

純正ナビだがしょぼいよ
アップルCarPlay楽しみだったけど
まあなんか微妙だよね

スピーカーはそんなに悪くない気がする
まあ好きな音楽をいい音で聴きたい時は
お気に入りヘッドホンや自宅のスピーカーで
聴くからカーオーディオはこんなもんで
いいかなって感じ

以下スイフトスタイルと比べてになるけどざっくり感じたところ

・静粛性は同等かスイフト以上 中々良いと思う
・走りはスイフトのが上だが個人的にはまあ満足
・室内空間はスイフト以上 エスクードよりも広い?

 

229: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93a4-G+K4 [42.144.218.8]) 2016/04/06(水) 21:45:03.96 ID:riEk5twG0.net
今日は休みだったから、100キロ以上走ってきました。楽しかった!
高速は120あたりまではスッと出て、140以上はちょっとごしたい感じ。
まぁ、普通に高速走る分には快適だと思いました。
峠道も何ヵ所か走ったけど、足回りガッチリしてて安定して走れて良かった!
燃費計を1回リセットしてみたら22まで伸びました。
なかなか充実した休日を過ごせました。サンキューイグニス!

 

231: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5331-G+K4 [122.26.99.71]) 2016/04/06(水) 22:00:31.79 ID:Bf5JocOC0.net
>>229
羨ましい
納車されたら
ダート行きたいなあ(ヽ´ω`)

 

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