トヨタ、小型車「パッソ」を全面改良!その評判は…悪い…その理由

パッソ

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/12(火) 14:00:18.03 ID:CAP_USER.net

http://autoc-one.jp/news/2648358/
パッソ

トヨタは、パッソをフルモデルチェンジし、4月12日より発売開始した。価格は1,150,200円~1,830,600円(消費税込)。
月販目標台数は5千台としている。
新型「パッソ」は『街乗りスマートコンパクト』をコンセプトに、コンパクト車としての基本である『経済性』『使いやすいパッケージ』
『コンパクトでありながらも安心感ある走り』を徹底的に追求し開発した。
今回、シンプルで親しみやすい『Xグレード』に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード『MODA』を設定し、
小粋なデザインに一新した。パッケージは、取り回しの良いコンパクトなサイズを維持しつつ、
前席と後席の間を従来型に対し75mm延長することで、ゆとりある広い室内空間を確保。

また、全車1リッターエンジンとCVTとの組み合わせとし、2WD車はガソリンエンジン登録車No.1の走行燃費28.0km/L、
4WD車は、24.4km/Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、
街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。さらに、ドライバーをサポートする
衝突回避支援システム(スマートアシストII)を搭載し、基本性能の向上、装備の追加をしながらも魅力的な価格を実現した。

なお、新型「パッソ」はダイハツが開発から生産まで一貫して担当したものである。

パッソ
パッソ
パッソ

87: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 17:09:45.70 ID:G6sNE5vW.net
>>1
内装からダイハツの匂いがw

 

2: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 14:02:25.94 ID:gIdMPfLR.net
miniをパクりましたって感じ

 

41: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 15:09:54.33 ID:Q7GibTfY.net
>>2
ミラジーノの後継車だから当然MINIに似ている
このデザインは地方のDQNに売れる
田舎では本物が走っていないのでMINIを見ると偽物臭い

 

77: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 16:19:21.78 ID:XanuVo+w.net
>>41
MINIはあちこち壊れるからな
R56MINI買った俺は輸入車は二度と買わないと決めた
むしろまるっきりMINIパクってトヨタ品質で出してくれたら買う

 

186: 名刺は切らしておりまして 2016/04/13(水) 09:33:34.68 ID:JeXv+ZH7.net
>>77
ルノーのカングーとかルーテシアも、側はルノーで中身は日産だと良いのにと思うことがある。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 14:06:28.26 ID:KmA/zkJK.net
もうダイハツの車でよくね?

 

97: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 18:18:11.66 ID:bGtFzsQY.net
>>6
DAIHATSUの車だよ
ブーンとかいう変な名前の

 

9: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 14:07:16.76 ID:O/4T1lit.net
キャストの普通車バージョンかw

SPONSERD LINK

33: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 14:45:13.34 ID:uNI4pMMo.net
ちょっと楽しみ
軽はいらんけどコンパクトな車が欲しいから気になる

 

54: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 15:33:47.26 ID:a35QwdIi.net
キャッチコピーが「軽じゃないK」なんだけど、ベースは軽自動車ってこと?

 

55: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 15:34:17.32 ID:aeAq/Jac.net

パッソ

リア周りの実用性は低価格帯コンパクトの中では配慮されてる
ように見える

 

70: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 16:04:15.97 ID:/e5K13m4.net
>>55
こうして見ると結構背が低そうに見えるけど、調べてみたら全高は相変わらず1500mm以上なのな
ワイド&ローに見せるにはウィンドウグラフィックって大事なんやね・・・

 

84: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 16:57:32.93 ID:t9Wpgg8c.net
もうこのあたりだと
軽のキャストやハスラーと値段と燃費も変わらないから
好みで選ぶしか無いか

 

101: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 19:27:20.36 ID:NAA+6riL.net

 

103: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 19:35:22.49 ID:NAA+6riL.net

教えて!マツコ先生 試乗篇 第1話 「低燃費」

ttp://www.youtube.com/watch?v=AzedsEExQ7M

 

112: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 20:18:30.84 ID:/jrraWM7.net
シエンタ顔で良かったのになんで丸目にしたかね
もう一つの方は営業車に見えそうでちょっとなあ

 

126: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 21:50:18.36 ID:x3AJ7AlK.net
最低価格115万円なら、高グレードの軽自動車買うよりもこちらの方が維持費含めて安く
かつ性能も上だと思われるけどそうでもないの?

 

133: 名刺は切らしておりまして 2016/04/12(火) 22:24:49.39 ID:/e5K13m4.net
>>126
動力性能と車重のバランスはNA軽以上ターボ軽未満って感じかね
シャシー、足回り、遮音なんかも含めた快適性は軽よりマシなのかも知れんけど
それでも所詮はヴィッツ未満だろうし、それならヴィッツの最低価格だって115万円だかんな~・・・

 

149: 名刺は切らしておりまして 2016/04/13(水) 00:24:03.84 ID:hqSdUiqQ.net
>>126
高速代をどう取るかだな、軽でも高速性能は悪くなくかつ安い
リセールバリューで行くとパッソは断然悪い、軽の方が5年後でも半値位ある

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